Con la firma de los contratos para el diseño y pavimentación de la ruta PY10, la llamada “Ruta de la Integración”, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) da un paso clave para unir Guairá, Caazapá y Alto Paraná.
La rúbrica de los documentos tuvo lugar en Mburuvicha Róga, entre la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y los representantes de las empresas adjudicadas, con la presencia del presidente Peña como testigo de honor, quien resaltó que este proyecto es fruto de años de trabajo y perseverancia.
En la ocasión, el mandatario hizo hincapié en el valor estratégico de esta obra para el país, señalando que “el camino del progreso no conoce atajos. Es un camino duro, difícil, pero si tenemos la capacidad de perseverar, eso traerá enormes satisfacciones para el Paraguay”.
Asimismo, recordó, además, que esta iniciativa simboliza años de esfuerzo y constancia. Sobre el punto dijo que “esta ruta PY10 es un claro ejemplo de perseverancia. Durante años muchos vinieron a prometer y no se pudo concretar; hoy estamos demostrando que cuando se insiste, se trabaja y se planifica, las cosas suceden”.
A su turno, la ministra Centurión resaltó que la infraestructura es la base del desarrollo del Paraguay; ratificando su apuesta a un país más conectado y competitivo.
Subrayó que se trata de la continuidad de un proceso iniciado tiempo atrás: “Es la segunda etapa de un proceso que comenzó hace mucho tiempo y hoy seguimos cumpliendo etapas con compromiso y responsabilidad”.
Además, enfatizó que el centro de esta iniciativa es la ciudadanía: “Más allá de construir una ruta, nuestro objetivo es el paraguayo que necesita acceso a mercados, salud, educación y oportunidades. Esta obra es una apuesta a la dignidad y a un futuro mejor para cada compatriota”.
La adjudicación se realizó mediante la Resolución N.° 1.934 del MOPC, correspondiente a la Licitación Pública Nacional para el Diseño y Construcción de la Pavimentación Asfáltica de la Ruta Nacional PY10, tramo San Cristóbal – Paso Yobái (ID N.° 456.747), luego de un proceso de evaluación técnica, económica y financiera realizado conforme a la Ley N.° 7.021/2022, priorizando el menor Valor Presente Neto (VPN) como criterio de adjudicación.
Empresas 100% paraguayas
El Consorcio Ruta 10 (Concret Mix SA – Tocsa SA) ejecutará el Lote 1, con una inversión de USD 59.232.051; mientras que el Consorcio Avanza Ruta 10 (Tecnoedil – Ocho A SA – ConstruPar SA) tendrá a su cargo el Lote 2, por USD 73.091.644, involucrando así a cinco empresas nacionales. Ambos contratos totalizan aproximadamente USD 132 millones.
Con la firma de los contratos se inicia de inmediato la etapa de diseño, mientras que los trabajos en pista se prevén para el segundo semestre de 2026. La intervención contempla 63,94 kilómetros de tramo principal y 15,81 kilómetros de travesías urbanas en Tuparendá, Tuna, San Agustín, Mangrullo y Paso Yobái.
Obra estratégica con impacto real
La ejecución se realizará bajo la modalidad “llave en mano”, mediante la cual las empresas adjudicadas asumen el diseño, la construcción y el financiamiento, con un plazo de 33 meses y pagos vinculados a tramos habilitados.
La obra impactará directamente en una región de fuerte perfil agrícola, con más de 252.500 hectáreas productivas y un movimiento estimado de 1.500.000 toneladas anuales de carga.
La ruta PY10 se consolida así como un eje clave para el desarrollo regional y, teniendo en cuenta el reciente segundo grado de inversión obtenido por Paraguay, se posiciona como una infraestructura determinante para fortalecer la competitividad, la integración territorial y el crecimiento económico, contribuyendo a un país más conectado y próspero.
