El nuevo golpe al bolsillo de los consumidores ya se encuentra en marcha. Los emblemas privados comenzaron a reajustar sus precios de combustibles y otros se preparan para hacerlo en estos días, luego de que el petróleo alcanzara nuevamente niveles superiores a los USD 100 por barril.
La advertencia había sido formulada el pasado viernes, cuando el presidente de la Cámara Paraguaya de Distribuidoras de Combustibles (Cadipac), Adolfo Martin, confirmó que su distribuidora aplicaría un incremento durante el último fin de semana.
“Referente a los precios internacionales del petróleo, estos tres últimos días han batido los récords históricos. Hay un descontento en el sector porque se está perdiendo mucho dinero”, afirmó Martin. También explicó que algunas empresas ya habían aumentado sus precios la semana anterior y que cada emblema define el reajuste de acuerdo con sus costos y stock disponibles.
Desde la Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa), su presidente, Víctor Yambay, confirmó igualmente la presión sobre el mercado. “Está complicado. Veremos qué pasa; el 15 es cierre”, señaló, dejando abierta la posibilidad de nuevos movimientos de precios durante esta semana.
El 15, fecha clave
La referencia de Yambay al 15 de septiembre resulta especialmente importante para la evolución inmediata de los precios. La estructura de compras internacionales y la renovación de stocks pueden determinar nuevos reajustes a medida que las distribuidoras deban reponer el combustible adquirido a valores más elevados.
La información disponible muestra un proceso escalonado, con ajustes diferentes según cada empresa.
La presión tiene como origen el mercado internacional. El WTI cerró el viernes 11 de septiembre en USD 100,50 por barril, pese a una caída diaria de 2,4%. En términos semanales, sin embargo, acumuló una suba de 9,4%.
El escenario internacional vuelve así a convertirse en una amenaza para el mercado paraguayo.
El efecto no termina en el surtidor
El problema es que el combustible constituye un insumo transversal de la economía. Un incremento del diésel eleva los costos de transportes, camiones, ómnibus, maquinaria agrícola y distribución.
Por esa vía, la suba puede terminar trasladándose a los fletes y, posteriormente, al precio final de alimentos y otros productos.
La preocupación no se limita entonces al automovilista que deberá pagar más para llenar el tanque. El verdadero impacto puede aparecer en toda la cadena de costos.
Y la situación se vuelve todavía más delicada porque esta sería la quinta suba de los emblemas privados en lo que va del año.
Petropar mantiene sus precios
Mientras los emblemas privados reajustan sus valores, Petropar mantiene por ahora sus precios. El Diésel Porã a G. 8.290, Diésel Mbarete a G. 10.300, Nafta Kape 88 a G. 6.990, Oikoite 93 a G. 7.490 y Aratirí a G. 8.840 por litro.
La petrolera estatal funciona nuevamente como referencia para los consumidores, aunque su capacidad para sostener los precios dependerá de cuánto tiempo permanezca elevado el costo internacional del petróleo.
El dato concreto hasta ayer 14 de septiembre es que la nueva ronda de aumentos está en pleno proceso y no existe un único monto nacional aplicable a todos los emblemas.
La fecha clave será hoy, cuando las empresas cierren sus operaciones y costos de reposición.
Mientras tanto, el consumidor vuelve a quedar en medio de una pelea entre el petróleo internacional y los precios locales.
Y si el crudo continúa por encima de los USD 100, la pregunta ya no es solamente cuánto subirá el combustible, sino cuánto terminará costando el nuevo golpe en toda la economía.