El presidente de Petróleos Paraguayos (Petropar), William Wilka, explicó que la empresa estatal aplicó un ajuste de G. 300 por litro en todos sus productos, luego de sostener los precios con las últimas partidas adquiridas a costos más competitivos. La modificación rige en todas las estaciones de servicio de Petropar a nivel nacional.
“El ajuste se da como resultado después de haber recibido las últimas partidas, las últimas reposiciones. Hemos estirado todo lo que se pudo, hemos aguantado”, afirmó Wilka durante una entrevista en La Tribu 650 AM en Espresso Informativo (Lunes a Viernes de 05.00 a 08.00). Según indicó, la presión proviene principalmente de la cotización internacional de los combustibles, que continúa en niveles elevados.
El titular de Petropar sostuvo que, aun tras la actualización, la petrolera estatal conserva precios inferiores a los de emblemas privados. “Hasta el día de hoy estamos con una diferencia de menos G. 700 en el diésel y menos G. 500 en la gasolina. Con este ajuste nos quedan al menos G. 400 en el diésel”, señaló, al referirse a la brecha de precios que busca preservar en el mercado.
Wilka estimó que el incremento permitirá mantener los valores actuales, como mínimo, hasta la primera quincena de septiembre. “Con esto estimamos poder aguantar los precios fácilmente hasta la primera quincena de septiembre, inclusive más”, manifestó. Explicó que Petropar realizó “buenas compras spot”, lo que ayudó a sostener un inventario con costos más competitivos, aunque también reconoció un aumento significativo de las ventas.
El presidente de la estatal defendió el criterio de aplicar subas graduales antes que esperar un mayor deterioro de los costos. “Si uno aguanta hasta la última vuelta, después el ajuste, en vez de ser G. 300, va a tener que ser inclusive el doble o el triple”, advirtió. Agregó que, si la cotización externa baja y las nuevas reposiciones llegan a mejor precio, la empresa podría mantener o incluso reducir nuevamente sus precios.
Respecto al biodiésel, Wilka rechazó que sea el principal factor detrás de la variación. Estimó que su impacto ronda los G. 85 dentro de la estructura de costos. “Hay que ser justo y hablar realmente con números, con responsabilidad”, sostuvo.
El directivo explicó que entre el 83% y 84% del costo de importación depende de la cotización internacional, a lo que se suma cerca de 3% correspondiente a fletes. “Ahí ya tenés 86% de peso en la estructura de costo”, precisó.
Como referencia, afirmó que el diésel se mantiene por encima de los USD 1.000 por metro cúbico y la gasolina cerca de USD 850. También recordó que, desde febrero y el inicio de la guerra, el diésel registró una suba equivalente a unos G. 1.700 por litro y la gasolina, alrededor de G. 1.600 por litro. Aunque el dólar bajó aproximadamente 8%, consideró que esa variación no alcanza para compensar el incremento internacional.
Wilka señaló finalmente que Petropar seguirá monitoreando el escenario externo, incluido el impacto de la tensión en el estrecho de Ormuz. “Vamos a ser uno de los primeros en bajar de forma inmediata”, aseguró, en caso de que las condiciones de compra permitan trasladar una reducción al consumidor.