El actual escenario económico internacional presenta un desafío para la petrolera estatal. La reciente escalada de las cotizaciones internacionales ha encendido las alarmas en el sector de los hidrocarburos, es por ello que William Wilka, titular de Petropar, abordó el complejo contexto que enfrenta Paraguay debido a la extrema volatilidad de los derivados del petróleo y expresó para el programa “Espresso informativo” que se registró un salto violento en el cual la cotización del diésel subió de forma drástica en el mercado exterior.
Debido a este contexto internacional impredecible, la posibilidad de seguir bajando los precios en los surtidores paraguayos queda suspendida por el momento.
Según lo expresado por Wilka a La Tribu 650 AM, la institución realiza compras mensuales y evaluaciones quincenales, por lo que estarán monitoreando de cerca el cierre del mes de julio para proyectar las acciones comerciales del próximo mes de agosto.
Asimismo, en su análisis señaló que los valores continúan muy por encima de las cotizaciones previas al inicio de la guerra. Consideró que existe un juego de intereses evidente entre las principales potencias productoras de crudo, refinadores y otros actores militares a nivel mundial.
De la misma forma, indicó que ante las especulaciones sobre la posibilidad de importar combustibles desde Venezuela buscando mejores precios debido al costo del flete, aclaró de manera tajante el panorama operativo, explicando que la deuda mantenida con Petróleos de Venezuela SA (PDVSA) se encuentra actualmente bajo la órbita de la Cámara de Comercio Internacional en París, y la resolución final del caso se espera recién para el año entrante.
Además, enfatizó que Petropar nunca adquirió ni un solo litro de combustible refinado directamente de la matriz venezolana. Según detalló, el crudo de dicho origen es sumamente pesado y contiene altísimos niveles de azufre, lo cual imposibilita su procesamiento en nuestro país. Por tanto, la alternativa más rentable sigue siendo comprar directamente los productos ya procesados y terminados.
El abastecimiento nacional depende hoy del Golfo, de los Estados Unidos y, en menor proporción, del mercado europeo. La cotización internacional se maneja mediante grandes pizarras, por lo que el origen geográfico no influye en el costo base de adquisición, sino el premio o plus que cobran los intermediarios navieros, quienes redirigen los buques en pleno océano para cumplir con los plazos.
Finalmente, el presidente confirmó el retorno del exitoso plan social Ñande Gas, que pronto llegará a los barrios más vulnerables con nuevos camiones. Esta gran iniciativa será vital para aliviar el golpe al bolsillo de las amas de casa paraguayas, frente a este complicado escenario global.
A TENER EN CUENTA:
1- Freno a la rebaja de combustibles: Petropar suspende temporalmente cualquier reducción en los precios al consumidor final debido al aumento violento del diésel en el mercado internacional y a la actual inestabilidad geopolítica.
2- Inviabilidad del petróleo venezolano: Descartan importar crudo de Venezuela por su alto contenido de azufre (imposible de refinar localmente) y mantienen la compra de productos terminados desde el Golfo de EE.UU. y Europa. Además, la deuda con PDVSA sigue bajo arbitraje en París.
3 - Reactivación de Ñande Gas: La petrolera estatal relanzará este programa social, sumando más camiones a su flota para acercar gas de uso doméstico a los barrios más vulnerables y aliviar la economía familiar.