Argentina y Paraguay buscan solución definitiva a operaciones de traslado de productos de barcazas paraguayas en río Paraná. En medio de esta búsqueda, la Cancillería paraguaya informó que la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) de Argentina asumió el compromiso de prorrogar la habilitación para dichas operaciones.
Paraguay estaba aguardando una habilitación amplia y nueva para seguir operando, pero Argentina, primeramente, comunicó que quería suspender, por cuestiones técnicas, los servicios de trasbordo que los barcos paraguayos realizan en el kilómetro 171 de la Hidrovía Paraguay- Paraná.
Sin embargo, la Cancillería informó este jueves que la prórroga anunciada por Argentina a favor de Paraguay se mantendrá vigente hasta tanto se alcance una solución definitiva que garantice la continuidad de la operatoria.
El kilómetro 171 de la hidrovía Paraguay - Paraná se encuentra en el río Paraná Guazú, específicamente en una zona conocida como "Lote Hidrovía Sur". Este punto se utiliza para el transbordo de mercancías, especialmente combustible destinado a Paraguay, entre buques oceánicos y barcazas fluviales.
Ahora, hay oferta de Uruguay para que las operaciones de alijo (traslado de productos de un barco a otro), se hagan en puertos uruguayos, y el tema está en estudio. El mencionado kilómetro 171 se ubica en aguas argentinas, cerca de la frontera con Uruguay.
Este fin de mes habrá reunión en Asunción para discutir sobre las conveniencias en costo, para que Paraguay continúan haciendo sus operaciones en zonas argentinas o pasar a zona uruguaya.
Argentina y Paraguay buscan solución definitiva: lo que significa el alijo
En la hidrovía, las "operaciones de alijo" se refieren a la transferencia de carga entre embarcaciones. En lugar de que los barcos viajen distancias largas para entregar la carga, se realiza un transbordo de la mercancía de un barco a otro, a menudo en un punto específico de la vía fluvial.
Este proceso ayuda a reducir costos logísticos, tiempos de entrega y aumenta la flexibilidad en el transporte fluvial. El alijo se realiza comúnmente en nodos clave de la hidrovía, como el kilómetro 171 del río Paraná, donde se facilita la transferencia de carga entre embarcaciones que navegan aguas arriba y aguas abajo.
Paraguayos y Argentinos se reunirán de nuevo en 30 días
Sin embargo, las delegaciones de Paraguay y Argentina se reunieron ayer en la sede de la Cancillería paraguaya, donde acordaron volver a encontrarse en un plazo máximo de 30 días, con el objetivo de continuar trabajando de manera conjunta en la evaluación de las condiciones necesarias para otorgar las habilitaciones correspondientes.
El propósito es asegurar que las operaciones de alijo en el Paraná Guazú puedan desarrollarse sin interrupciones, según informó la Cancillería paraguaya, sobre la futura reunión. En paralelo, en medio del debate con la Argentina, Uruguay también ofreció una zona donde los barcos paraguayos pueden realizar sus operaciones de alijo.