Esto está basado en un estudio realizado por el Centro de Estudios Económicos (CEE) del gremio. Julio Fernández, jefe senior del CEE, indicó que el aumento del comercio internacional exige a nuestro país ponerse al día en la cantidad de flotas que necesita.
Además, el mensaje divulgado por la UIP también señala que "apostar por la construcción de nuevas barcazas significa más empleo, inversión y desarrollo para el país".
Julio Fernández explicó que actualmente existe un crecimiento de la carga fluvial y que esto refleja que hay aumento de la actividad comercial, especialmente impulsada por industrias estratégicas como la cementera y la celulosa, ubicadas en zonas clave a lo largo del río Paraguay.
El estudio del CEE indica que Paraguay mueve más del 90% de las exportaciones y el 85% de las importaciones a través de la hidrovía Paraguay - Paraná. Sólo este dato es relevante para considerar que nuestro país debe considerar seriamente la construcción de barcazas para renovar las que están y para ampliar la cantidad existente.
El comercio exterior crece: Hay que satisfacer la demanda
El estudio señala que hay que estar preparado para seguir compitiendo de forma eficiente en el sector naval. De esta manera se podrá satisfacer la creciente demanda del comercio exterior, agrega.
Julio Fernández alertó sobre la necesidad de que el sector metalúrgico reciba el financiamiento adecuado para el efecto. Con ello, podrá producir hasta 200 barcazas por año. Este sector debe lograr buenas inversiones para satisfacer las proyecciones de demandas a futuro, que ya se acerca, según su análisis.