El siniestro vial se produjo aproximadamente a las 20:00 horas del jueves, en una zona cercana una empresa laminadora de pisos, donde la víctima desempeñaba labores profesionales.
Según los datos recabados por los intervinientes, la camioneta circulaba con sentido este cuando colisionó frontalmente, en su lado izquierdo, contra el peatón que intentaba trasponer la calzada a pie.
El jefe policial señaló que, pese a las condiciones favorables de la ruta, el factor de la velocidad y el cambio de iluminación natural pudieron haber influido en el desenlace trágico, según relató en Espresso informativo por La Tribu 650 AM.
Dinámica del impacto y ubicación del vehículo en la calzada
El Comisario Miguel Jorgge detalló que el golpe se registró de manera violenta en la parte frontal izquierda del rodado, específicamente a la altura de la luz delantera del lado del conductor.
El impacto proyectó el cuerpo de la víctima hacia la banquina opuesta, evidenciando la fuerza de la colisión en un tramo donde la ruta presenta un espacio de separación de entre 3 y 4 metros.
Las pericias preliminares indican que el peatón estaba finalizando el cruce del carril izquierdo cuando fue alcanzado por la camioneta, lo que sugiere que el vehículo transitaba por la vía de circulación rápida al momento del accidente.
Identidad de la víctima y del conductor involucrado
La persona fallecida fue identificada como Celso Vera, un vecino del lugar que se dirigía presuntamente a realizar compras en los alrededores de su puesto de trabajo.
Por su parte, el conductor del vehículo oficial fue identificado como Mario Ríos, oriundo de la ciudad de Coronel Oviedo, quien desempeña funciones como chofer del legislador.
El vicedirector policial aclaró que el senador Silvio Ovelar no suele conducir este tipo de vehículos de tráfico intenso y que, en esta ocasión, ocupaba el asiento del acompañante, logrando salir del percance sin lesiones físicas de gravedad.
Estimación de velocidad y límites en la ruta internacional
Aunque no se ha determinado con exactitud la velocidad mediante peritajes técnicos de accidentología, las autoridades presumen que el rodado circulaba a unos 100 kilómetros por hora o más.
El comisario recordó que en esa zona el carril izquierdo es considerado de tránsito rápido, con una velocidad mínima sugerida de 100 km/h para vehículos livianos.
Sin embargo, la violencia del daño observado en la carrocería de la camioneta y la distancia a la que fue lanzado el cuerpo son elementos que la fiscalía analizará para determinar si existió una imprudencia por exceso de velocidad ante la presencia del peatón.
Importancia de la planificación en traslados oficiales
El jefe policial reflexionó sobre la necesidad de que las autoridades y sus equipos de seguridad planifiquen sus traslados con la debida antelación para evitar la urgencia en los desplazamientos por carretera.
Jorgge señaló que, en ocasiones, los compromisos políticos y las agendas apretadas derivan en un incremento de la velocidad para cumplir con horarios establecidos, lo que eleva el riesgo de tragedias tanto para terceros como para los propios ocupantes del vehículo.
En este caso, el impacto pudo haber tenido consecuencias fatales incluso para el senador y su equipo si la trayectoria del vehículo se hubiera desviado.
Relevamiento de cámaras de seguridad y peritajes fiscales
Para esclarecer las circunstancias exactas del siniestro, la Policía Nacional ha iniciado la búsqueda de cámaras de seguridad de empresas privadas y viviendas situadas en el perímetro del kilómetro 177.
Estos registros audiovisuales serán fundamentales para confirmar si el peatón irrumpió de forma súbita o si el conductor tuvo tiempo de reacción suficiente para realizar una maniobra evasiva.
El Ministerio Público ha ordenado la retención preventiva del chofer Mario Ríos mientras se completan las diligencias de rigor y se obtienen los resultados de las pruebas de alcotest y pericias mecánicas del rodado.