La jueza penal de Garantías, Licy Sánchez, ordenó este domingo la prisión preventiva para varios funcionarios del Aeropuerto Internacional “Silvio Pettirossi”, imputados en el caso “narcojet”. Incluye a un supervisor de una empresa de transporte aéreo que presta servicio al aeropuerto.
Gustavo Adolfo Sandoval, director de Aeronáutica de la DINAC; Víctor Emanuel Fernández, supervisor de operaciones de Munser SA; José María Fernández, gestor; y Hermán Melgarejo Morales, controlador de vuelos, deberán aguardar este en la prisión de la SENAD y luego serán remitidos a la cárcel de los prevenidos (ex-Penitenciaría de Tacumbú), según la resolución de la magistrada.
Las cuatro personas citadas están procesadas por el caso narcojet, también conocido por Operación Insider que la SENAD ejecutó en mayo del presente año en el Aeropuerto “Silvio Pettirossi” y en la ocasión interceptó y se incautó de un jet privado que venía de Miami (USA) con cargamentos de drogas, según las autoridades.
El cargamento decomisado fue de 263,7 kilos de marihuana premium que según la SENAD tenía alta concentración de THC, según la imputación fiscal.
La audiencia judicial de imposición de medidas se realizó ayer, sábado 10 de octubre. La jueza dictó la resolución al respecto este domingo.
La juez señaló que las citadas personas “permanecerán ínterin quede firme la presente resolución en el plazo de 5 (cinco) días, en la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), y cumplido dicho plazo y no habiendo resolución en contrario, los procesados sean remitidos al Centro Nacional de Prevenidos).
La imputación contra los procesados fue presentada por la fiscal Ingrid Cubilla. En el documento, ella relató los hechos, por ejemplo, “la aeronave Challenger 604, procedente de Estados Unidos y con escala técnica en Panamá, arribó el 29 de mayo de 2026 al Hangar Latitude, en Paraguay”.
Agregó que “al día siguiente, durante las operaciones de descarga, personal militar detectó bolsones que contenían sustancias estupefacientes, posteriormente identificadas mediante análisis de laboratorio como resina de marihuana, conocida como hachís”.
Seguidamente, describió los roles que correspondieron a los diferentes imputados: “Uno de ellos, vinculado a una empresa de servicios aeroportuarios, habría participado en la coordinación previa del vuelo y en la descarga de los bolsones. Otro, que cumplía funciones de despachante de vuelo, habría realizado gestiones para obtener la liberación de la carga, incluso mediante el ofrecimiento de beneficios y expresiones intimidatorias dirigidas a personal de control”.
Sigue diciendo que “un tercer imputado habría colaborado en la extracción y el traslado de los bolsones desde la aeronave hasta un vehículo estacionado en las inmediaciones”.
Agregó que “el cuarto imputado que se desempeñaba como subgerente de Seguridad de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), habría intervenido en comunicaciones orientadas a gestionar la liberación de la carga retenida, mediante el ofrecimiento de una supuesta recompensa”.
Entre los elementos incorporados a la investigación se encuentran imágenes de circuito cerrado del hangar, declaraciones testificales, registros de comunicaciones telefónicas y mensajes extraídos de dispositivos electrónicos. Estos elementos permitieron reconstruir cronológicamente las actividades desarrolladas durante el arribo de la aeronave y la posterior intervención de las autoridades.
Los cuatro imputados habrían contribuido, desde distintas funciones, a facilitar la operación investigada y el eventual retiro de las sustancias del recinto aeroportuario sin los controles correspondientes, según la imputación fiscal.