Se realizó ayer una sesión más del juicio oral y público al exministro del Interior Arnaldo Giuzzi, procesado por cohecho pasivo agravado porque habría aceptado supuestamente servicios ofrecidos por el narco Marcus Vinicius. Victoriano Benítez, exdirector administrativo y financiero del Ministerio del Interior, habló como testigo y complicó la situación procesal de Giuzzio.
Victoriano Benítez relató que el ministerio tenía un vehículo blindado. Al respecto, el tribunal le exhibió documentos que revelan que habían tres vehículos y allí el testigo admitió esta realidad.
Preguntado por la Fiscalía dónde se llevaba a reparar el vehículo blindado, el testigo dijo que se llevaba a un taller y, luego, con la repregunta de la Fiscalía, confirmó que fue en el local de la firma de propiedad de Marcus Vinicius Espíndola Marques de Padua, en Ciudad del Este. Al principio evitó especificar de quién era el taller.
En esta empresa se realizaban las reparaciones, refacciones y blindajes de vehículos. Se conoce como Ombú SA como también operaba bajo el grupo Black Eagle Group SA según las pruebas de la Fiscalía.
El testigo se abstuvo de decir cómo se pagaron las reparaciones. Hasta ahora la Fiscalía sostiene que los trabajos se hacían como “favores” o eran “patrocinados”.
Ante la pregunta de la agente fiscal, Verónica Valdez, si la reparación se hacía solamente de los vehículos blindados o de cualquier vehículo del Ministerio del Interior, la respuesta del testigo fue: cualquier vehículo que necesitaba reparación.
Al final de la audiencia, la fiscala Verónica Valdez informó que el testigo “no confirmó cómo se pagó” y agregó que faltan otras declaraciones. Inclusive se aguarda el informe de la extracción de datos de los teléfonos de Marcus Vinicius, que ya se cuentan, pero está pendiente la producción de pruebas al respecto, explicó.
Valdez dijo que con la declaración de más testigos posiblemente se aclare más el vínculo que tenía Giuzzio con el supuesto narcotraficante brasileño Marcus Vinicius.
Una aclaración que hizo el testigo fue que en los últimos tiempos de la administración de Giuzzio, hacia el año 2021, el Ministerio del Interior ya sospechaba que en el mencionado taller había irregularidades y solamente enviaba allí a los vehículos que no se podían reparar en otro lugar.
Uno de los problemas que se detectó fue que el citado taller hacía figurar tal repuesto para un vehículo y luego los personales del Ministerio del Interior confirmaron que el vehículo reparado no usaba la pieza que, según el taller, se instaló al rodado.