Federico Huttemann, abogado del exministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, presentó un recurso de aclaratoria contra la resolución de la Sala Penal de la Corte Suprema de Justicia, integrada por Luis María Benítez Riera, Manuel De Jesús Ramírez Candia y Víctor Ríos que había rechazado la recusación contra los miembros del Tribunal de Apelación, Paublino Escobar y Camilo Torres, en la causa por lesión de confianza en el caso Metrobús.
Según Huttemann, la Corte omitió estudiar la parte sustancial de la recusación, indicó que la Sala Penal debe no solo aclarar sino también completar su pronunciamiento, indicando concretamente cuál ha sido la decisión adoptada respecto del pedido expreso de apertura a prueba y de la prueba ofrecida.
Según la resolución de la Sala Penal, del 7 de julio pasado, Wiens no presentó los fundamentos jurídicos que justifican su pretensión de apartar a los camaristas Paublino Escobar y Camilo Torres, con especificación de las causales, sino que más bien criticó la decisión de los magistrados de segunda instancia, y el fundamento no es motivo para pedir la separación de los jueces.
En febrero de este año, los fiscales Yeimy Adle, Giovanni Grisetti y Nathalia Silva imputaron a Wiens por lesión de confianza, por cancelar la construcción del metrobús “a pesar del exhaustivo trabajo y análisis realizado durante 9 (nueve) meses por el equipo interventor que el mismo Arnoldo Wiens Dürksen conformó al inicio de su administración, por el que el MOPC pagó la suma de G. 212.598.374 en concepto de viáticos y salarios, y tras lo cual concluyeron que las obras del Proyecto RU/BTR debían continuar”.
La cancelación de la construcción lo hizo “sin haber cumplido con lo recomendado por la Procuraduría General de la República de realizar un informe técnico previo a la demolición”, dice otra parte del documento.
Agrega que Wiens ordenó la destrucción de una parte importante del Proyecto BTR, correspondiente a las estaciones 19, 20, 21, 22, 23 y 24 del Tramo 3, del corredor central del Bus de Tránsito Rápido sobre la Ruta PY02 Mariscal Estigarribia, cuya construcción costó al Estado paraguayo la suma de G. 6.924.624.006 y por la rehabilitación del tránsito en la zona afectada, a través de obras no contempladas en el contrato solicitadas en el Acta de Entendimiento 2, desembolsó la suma de G. 8.030.693.029.