El piloto Keith Siilats, comandante de la aeronave hallada con marihuana premium el sábado último en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, deslindó responsabilidad sobre el cargamento e informó que a su regreso se puso a disposición de la Oficina Federal de Investigación (FBI).
Siilats denunció la falta de control, tanto en el extranjero como en nuestro país, porque los bolsos con los estupefacientes fueron cargados en forma clandestina, en la entrevista realizada en “El programa ese” de La Tribu 650 AM.
Según su versión, los controles en el hangar de origen fallaron al permitir el acceso de personas extrañas a los depósitos técnicos internos. Los protocolos de seguridad fronteriza en las terminales del continente exigen la revisión exhaustiva de las cabinas por parte de las brigadas caninas, comentó.
El comandante Siilats criticó la llamativa ausencia de las autoridades policiales de control al momento de concretarse el aterrizaje paraguayo. Hubo control de los pasaportes y los inspectores estatales omitieron ingresar al habitáculo principal del jet para examinar las bolsas transportadas por los pasajeros, según observó.
Comentó que es normal que los pilotos contratados por los viajeros adinerados para servicios ejecutivos abandonen las terminales aeroportuarias de forma inmediata tras completar los trámites documentales. Insistió en que su regreso así estaba planificado.
Siilats recordó que los tres ciudadanos estadounidenses permanecieron de forma inusual en los pasillos de la estación aeroportuaria. Se refería a David Thomas Wise, de 42 años, copiloto; Troy Anthony Vázquez, también de 42 años, y Marisol Rivas, actualmente en prisión en Paraguay, los varones en la cárcel de los prevenidos y la mujer en la cárcel Comple de Emboscada.
El avión aterrizó el viernes pasado por la noche en el aeropuerto de Luque. Las sospechas sobre el cargamento de marihuana premium se confirmaron plenamente cuando uno de los pasajeros, David Thomas Wise, regresó el sábado pretendiendo retirar los bolsones de los asientos traseros. Un agente del aeropuerto dijo que previo al retiro debía controlar las cargas, pero el pasajero se opuso. Igual se hicieron los controles y se produjo el descubrimiento.
El trayecto inicial del avión ejecutivo comenzó en las costas del estado de California la semana pasada. Siilats aclaró que él asumió la conducción de la aeronave sustituyendo a un colega de su misma empresa. A su vez, los informes recibidos por los trabajadores de pista indican que la estructura permaneció estacionada durante cinco jornadas en Florida.
La hipótesis principal señala que el cargamento del alucinógeno se introdujo en el compartimiento electrónico durante la noche previa al viaje. En el aeropuerto fueron incautados los equipajes que contenían un total de 261,6 kilogramos de marihuana premium, una variedad caracterizada por su elevado contenido de THC y alta cotización en los mercados ilícitos de la región.


