El arquitecto Víctor González Acosta confirmó que iniciará una batalla legal sin precedentes contra la aerolínea LATAM tras ser abandonado. La denuncia se centra en el presunto delito de estafa tras quedar varado en San Pablo regresando de Nueva York. González Acosta planificó este viaje con tres meses de antelación para asistir a una reunión crítica en la capital paraguaya.
Sin embargo la compañía vendió sus asientos por duplicado e ignoró su condición de pasajero en tránsito durante la conexión. Esta negligencia operativa provocó la pérdida total de un proyecto de inversión valorado en setenta millones de dólares para el Chaco.
El profesional describió el trato del personal de tierra como insolente y totalmente carente de la más mínima empatía humana. Se vio obligado a coordinar un traslado terrestre privado para volver a Asunción luego de que la empresa negara asistencia. Todos los detalles sobre este conflicto jurídico internacional fueron revelados durante la entrevista emitida en el programa Tribu nativa por La Tribuna 650 AM.
Fracaso de inversión millonaria en el Chaco paraguayo
El daño económico directo asciende a setenta millones de dólares debido a la incomparecencia del arquitecto en una reunión estratégica. Tres cooperativas del Chaco se habían trasladado más de quinientos kilómetros para cerrar los acuerdos finales de un desarrollo inmobiliario.
La sobreventa de pasajes impidió que el líder del proyecto llegara a tiempo para la firma de los contratos de inversión. Los representantes de las cooperativas debieron retornar a sus comunidades sin concretar el desembolso de capital previsto para esa jornada.
Este incumplimiento contractual por parte de la aerolínea genera un lucro cesante masivo que será el eje de la demanda civil. El profesional lamentó que la falta de seriedad de una empresa privada afecte el desarrollo económico de toda una región productiva.
Negligencia operativa y falta de asistencia en Brasil
La situación en el aeropuerto de Guarulhos fue descrita como indignante por la soberbia de los funcionarios encargados del embarque. A pesar de tener los vuelos confirmados, los pasajeros en conexión descubrieron que sus asientos estaban ocupados por otros viajeros.
La empresa LATAM no ofreció soluciones alternativas como alojamiento en hoteles o alimentación durante las horas de incertidumbre total. Víctor González Acosta viajaba en compañía de su nieto menor de edad quien también sufrió las consecuencias del abandono corporativo.
El arquitecto tuvo que gestionar por sus propios medios un vuelo de cabotaje y un posterior traslado en automóvil. El arribo a Asunción se produjo recién a la medianoche tras una travesía terrestre agotadora de cientos de kilómetros.
Estrategia jurídica en tres jurisdicciones internacionales
El equipo legal del arquitecto prepara acciones judiciales simultáneas en las repúblicas de Paraguay, Brasil y los Estados Unidos. La demanda penal se basa en la figura de la estafa por doble venta de un mismo servicio comercial.
Los estudios jurídicos asociados en el extranjero ya están recopilando las evidencias fotográficas de los asientos ocupados por terceros. Asimismo se presentará una queja formal ante el World Trade Center aprovechando una cumbre empresarial en Filadelfia.
El objetivo es sentar un precedente legal contra las prácticas de overbooking que violan los derechos internacionales del consumidor aéreo. La reparación del daño incluirá tanto los gastos operativos del retorno como la indemnización por la pérdida del multimillonario negocio chaqueño.
Impacto del sistema de sobreventa en la seguridad jurídica
Este caso pone de manifiesto la fragilidad de la seguridad jurídica para los viajeros que utilizan conexiones internacionales con boletos emitidos. La práctica de la sobreventa es considerada una estafa sistemática cuando se ignora el contrato de transporte firmado previamente.
El arquitecto ratificó que su naturaleza es pacífica pero la injusticia sufrida lo obliga a buscar una sanción ejemplar. La falta de asistencia humanitaria básica por parte de LATAM agrava la situación procesal de la empresa ante los tribunales regionales. Se espera que la justicia paraguaya actúe con celeridad para proteger a sus ciudadanos ante el abuso de posición dominante.
La noticia ha generado un fuerte rechazo en el sector empresarial local que exige mayores controles para las operadoras aéreas.