Minga Guazú, Alto Paraná. Una avioneta Cessna 402, que cumplía funciones de taxi aéreo para el transporte de caudales, cayó a tierra poco después de haber iniciado su vuelo con destino a la capital del país.
El reporte oficial confirma el fallecimiento del piloto de la aeronave, el General en situación de retiro Fernando Noldin, quien fuera excomandante de la I Brigada Aérea y un profesional de vasta experiencia en el sector. A pesar de los esfuerzos por controlar la situación, Noldin no sobrevivió al impacto.
La aeronave transportaba a cuatro personas en total. Los sobrevivientes han sido identificados como: Yeruti Núñez (Copiloto), Hiron Bogado (Guardia de la firma Prosegur), Fredy Recalde (Guardia de la firma Prosegur)
Los heridos fueron asistidos rápidamente por bomberos y personal policial que acudieron a la zona del desastre. Mientras algunos presentaban lesiones leves y fueron atendidos en el sitio, otros fueron derivados a centros asistenciales de la zona para una evaluación exhaustiva.
<b>Fallas mecánicas: La principal hipótesis</b>
Según los primeros datos recabados por la DINAC (Dirección Nacional de Aeronáutica Civil), la avioneta registró una pérdida crítica de potencia poco después del despegue. Testigos en la zona de Minga Guazú relataron haber escuchado ruidos inusuales provenientes del motor antes de que la aeronave descendiera de forma abrupta.
“Despegamos del aeropuerto Guaraní y cuando el piloto se percató que teníamos problema de motor, quiso retornar, pero ya no alcanzó”, relató uno de los ocupantes, aún bajo los efectos del shock.
El General de Brigada Edgar Leguizamón y el director de Aeronáutica, Gustavo Sandoval, confirmaron que el piloto llegó a declararse en emergencia e intentó realizar una maniobra de retorno a la pista, la cual no pudo completarse debido a la falla mecánica fulminante.
<b>Investigación en curso</b>
Nelson Mendoza, presidente de la DINAC, informó que tanto técnicos del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes (CIPAA) como personal de la Fuerza Aérea se encuentran en el lugar recolectando evidencias.
Aunque la aeronave contaba con seguro y habilitaciones al día, y el piloto poseía licencia vigente, las autoridades no descartan ninguna hipótesis, centrándose inicialmente en el fallo del motor como detonante de la tragedia. Los restos de la avioneta quedaron esparcidos en una zona de campo, evidenciando la violencia del impacto contra el suelo.
