El Corredor Bioceánico en el Chaco paraguayo se desarrolla en tres tramos. El primero conecta Carmelo Peralta con Loma Plata, pasando por Cruce Centinela, con una longitud de 277 km.
El tramo dos une Cruce Centinela con Mariscal Estigarribia, abarca 103 km y el tramo tres que conectará Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, incluyendo el acceso a Mariscal Estigarribia, tiene 225 km y un costo estimado de 354 millones de dólares, y se encuentra en ejecución desde agosto del 2024 con un avance del 3,5%.
Riera explicó que la inversión responde a la importancia estratégica de la zona, dado que por el Corredor Bioceánico transitan rutas de tránsito internacional y se generan actividades económicas que requieren control y protección.
El proyecto incluye la construcción de un puesto policial cada 50 km a lo largo de los 500 km del corredor, con el objetivo de garantizar presencia permanente de las fuerzas de seguridad en puntos clave de la región.
Protección del Chaco y desarrollo regional
El ministro resaltó que el Chaco es una región con alto potencial económico y productivo, que ha estado históricamente desatendida en términos de seguridad. “Vamos a tener que empezar a protegerlo porque genera tanta riqueza y tanto trabajo, pero lo hemos abandonado mucho tiempo. Eso va a cambiar”, afirmó. Riera subrayó que la inversión y la planificación de infraestructura policial buscan no solo la protección de la población, sino también la seguridad de las actividades comerciales y logísticas que transitan por la región.
Según detalló, la dirección departamental en Filadelfia será un referente para la zona, integrando personal y recursos que permitirán atender de manera eficiente situaciones de riesgo y fortalecer el control del territorio. La implementación de puestos de seguridad cada 50 km permitirá una cobertura más equitativa y una mayor capacidad de respuesta ante incidentes o delitos.
Riera indicó que la construcción de la nueva dirección departamental y la instalación de los puestos de control comenzará el próximo año, con el objetivo de contar con infraestructura operativa lo antes posible. El titular del Ministerio del Interior destacó que estas acciones forman parte de un plan integral de seguridad en todo el Chaco, complementando los esfuerzos realizados para aumentar la cantidad de efectivos policiales en la región.
El ministro subrayó que el fortalecimiento de la seguridad en el Chaco no solo responde a la necesidad de control territorial, sino también a la importancia de proteger los corredores de transporte internacional, vitales para la economía nacional. La presencia policial permitirá mejorar la vigilancia, la prevención de delitos y la respuesta ante emergencias, generando mayor confianza en los ciudadanos y en los operadores logísticos que transitan por la región.
Además, la mejora en infraestructura y recursos humanos contribuirá a aumentar la percepción de seguridad de los habitantes del Chaco y a promover un entorno propicio para inversiones y proyectos productivos. El Ministerio del Interior prevé que la ejecución de estas obras y la instalación de puestos de control se completen en el corto plazo, garantizando que el Chaco cuente con un sistema policial moderno y operativo para los próximos años.
