MOPC expone su situación financiera y fija prioridades ante una deuda millonaria con contratistas

La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, brindó un panorama sobre el estado financiero de su cartera, las deudas pendientes y los principales proyectos en marcha. Si bien defendió la planificación y el control de las adjudicaciones, reconoció desafíos estructurales y la necesidad de acelerar inversiones estratégicas.

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, dio a conocer la situación financiera actual de la institución y el avance de los proyectos en ejecución, en un contexto marcado por una deuda significativa con empresas contratistas.

Según detalló, el monto total adeudado asciende a USD 297 millones, de los cuales cerca de USD 90 millones se encuentran en condiciones administrativas para ser abonados de manera inmediata.

“La deuda total es de 297 millones de dólares, y 90 millones ya están listos para presionar el botón y pagar”, afirmó la secretaria de Estado, al referirse al compromiso del Gobierno de regularizar los pagos.

Centurión explicó que, en adelante, las adjudicaciones de obras deberán ajustarse estrictamente a la capacidad financiera y operativa de las empresas, con el fin de evitar sobrecargas y retrasos en la ejecución.

“Cada empresa debe guardar una relación entre su nivel de facturación y la magnitud de la obra que se le adjudica”, sostuvo, al señalar la necesidad de una mayor responsabilidad en los procesos de contratación.

En materia de infraestructura urbana, la ministra destacó proyectos considerados prioritarios por su impacto directo en los usuarios, como la avenida Avelino Martínez, cuyo contrato ya fue firmado y aguarda el pago del anticipo en el primer trimestre.

Al mismo tiempo, subrayó la importancia de concentrar esfuerzos en obras estratégicas, mencionando específicamente la situación del río Bermejo como una de las prioridades de su gestión.

Centurión señaló que el Gobierno del presidente Santiago Peña mantiene una línea clara de inversión en infraestructura, aunque admitió que el ritmo y el alcance aún resultan insuficientes frente a las necesidades del país.

“¿Es suficiente? Yo quiero hacer más, siento que debemos hacer más”, expresó, en un balance que combina autocrítica con la defensa del rumbo adoptado.

En relación con los contratos vigentes, recordó que los mismos contemplan un incremento del 20 % y aseguró que el proyecto del Tren de Cercanías se desarrolla con un seguimiento exhaustivo y detallado.

Asimismo, informó que el MOPC entregó a la Municipalidad de Asunción un manual de intervención urbana y que ya se recibieron propuestas privadas para proyectos en las rutas 3 y 6, además de la rehabilitación prevista para la ruta 8.

Finalmente, advirtió sobre el avanzado deterioro de las vías en el departamento Central, atribuyéndolo a pavimentaciones precarias y falta de drenaje, y afirmó que la gestión del MOPC se encuentra bajo evaluación constante, en un escenario que exige respuestas sostenidas y planificación de largo plazo.