Fernández explicó que las reuniones con los sindicatos y con Diputados siguen en curso, en el marco del acuerdo alcanzado en la última tripartita. Subrayó que el objetivo de estas conversaciones es llegar a un entendimiento que evite la paralización del servicio. “Vamos a seguir trabajando con los trabajadores para llegar a un acuerdo y que la huelga no se lleve a cabo”, afirmó.
El funcionario detalló que el plan de contingencia prevé la disponibilidad de unidades de transporte alternativas, con el fin de asegurar la movilidad en la capital y en el Departamento Central. Esta preparación se implementa a partir de experiencias anteriores, con la intención de mitigar el impacto en los usuarios.
Reforma del transporte y continuidad laboral
El viceministro destacó que la versión de la reforma del transporte aprobada por el Senado ya incorporó pedidos de los choferes relacionados con la continuidad laboral. La norma establece la división del sistema en empresas operadoras, proveedoras de buses y encargadas del mantenimiento, manteniendo a la operadora como responsable del talento humano.
Fernández remarcó que estas modificaciones buscan brindar mayor claridad sobre la estructura del sector y garantizar los derechos de los trabajadores. El proyecto debe ser tratado en la Cámara de Diputados, donde se definirán los detalles finales de la reforma. Según agregó, aunque las leyes laborales ya protegen a los choferes, la reforma incluyó disposiciones adicionales para reforzar la seguridad laboral. “Se trata de una reforma a favor de todos, que toma en cuenta la continuidad laboral y la estructura operativa del transporte”, señaló.
El lunes 22 de septiembre se llevará a cabo en la Cámara de Diputados una mesa técnica interinstitucional para analizar el proyecto. Asistirán representantes de distintas comisiones, ministros de Economía, Obras Públicas, Industria y Ambiente, así como voceros de Cetrapam y otros sectores. El objetivo del encuentro será sentar las bases para modernizar el transporte público mediante nuevas flotas, tecnologías innovadoras y modelos de gestión sostenibles.
Huelga y reclamos de los sindicatos
Por su parte, Gerardo Giménez, dirigente de la Federación de Trabajadores del Transporte, confirmó que la huelga fue resuelta en asamblea debido a incumplimientos de acuerdos previos con las autoridades. Aseguró que la medida afectará principalmente a los usuarios de Asunción y el Departamento Central, y que se estima será acatada por cerca del 80 % de los conductores.
Los gremios sostienen que la reforma fragmenta el sistema operativo en múltiples empresas especializadas, lo que genera incertidumbre sobre quién será el empleador directo. Advierten que esta dispersión puede poner en riesgo derechos adquiridos, como la antigüedad, estabilidad y aportes jubilatorios.
Giménez agregó que la decisión de la huelga también responde a la falta de participación de los choferes en el debate sobre la reforma. Los sindicatos reclaman un espacio de diálogo directo y amplio con los legisladores antes de que se produzca la sanción definitiva del proyecto.
