La normativa en cuestión generó múltiples conflictos y protestas, ya que estableció un monto único de habilitación vehicular, sin distinguir entre la categoría del municipio ni el valor del automóvil.
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Ley que generó mucha polémica
Esta medida provocó desacuerdos entre los contribuyentes y autoridades locales, especialmente por la aplicación de tasas elevadas a todos los vehículos por igual, sin diferenciar entre automóviles de alta gama y modelos más antiguos.
El diputado Salustiano Salinas mencionó que el punto central del debate radica en la falta de diferenciación entre distintos tipos de vehículos. “Sobre esto hay varias discusiones, algunos dicen que los vehículos europeos paguen más y los americanos menos”, expresó.
Ante este escenario, la propuesta legislativa plantea eliminar las modificaciones vigentes y retornar al esquema anterior, que estuvo en vigor hasta el 31 de diciembre. La Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad establece que el cálculo del canon debe realizarse sobre el 0,3 % del valor imponible del vehículo, criterio al que se volvería si la derogación prospera. En caso de aprobarse, la Cámara de Senadores analizará la normativa.
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