El desarrollo inmobiliario, la infraestructura vial y la gestión ambiental se posicionan como los ejes centrales del debate de cara a las próximas elecciones municipales en el departamento Central.
Durante su paso por los estudios de La Tribu 650 AM, los candidatos a concejales Elena Núñez (ANR - Luque) y Marco Ramos (PLRA - San Lorenzo) expusieron realidades diametralmente opuestas sobre el estado edilicio y la planificación de sus respectivos municipios.
Por un lado, la ciudad de Luque experimenta una fuerte expansión privada que exige acompañamiento normativo; por el otro, San Lorenzo atraviesa una crisis de movilidad y servicios que demanda una reestructuración profunda de la administración local.
Para Elena Núñez, actual directora de Gestión Ambiental de la Municipalidad de Luque y candidata a la concejalía por la Lista 1 (Opción 5), el municipio atraviesa su mejor momento de inversión, manteniendo un 40% de su territorio apto para el crecimiento urbano.
La candidata enfatizó que el rol de la Junta Municipal es clave para ordenar la expansión del sector privado sin poner en riesgo los recursos naturales del distrito, que incluye más de 9.000 hectáreas de zonas protegidas.
“La base de este crecimiento es la planificación. Para eso están las ordenanzas que elaboran los concejales junto con el Ejecutivo, para que la ciudad crezca de manera ordenada y sostenible”, señaló Núñez, destacando la reciente actualización del Plan de Ordenamiento Territorial (POT).
Asimismo, impulsó la necesidad de modernizar ordenanzas obsoletas y ejercer un control riguroso sobre la ejecución de normativas relacionadas con el arbolado urbano, la quema de residuos y la fiscalización de fuentes móviles y patios baldíos.
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San Lorenzo: Rediseño vial y combate a la desidia institucional
Una perspectiva muy distinta planteó Marco Ramos, candidato a concejal por San Lorenzo por la Lista 2 (Opción 12), quien calificó la situación de la “Ciudad Universitaria” como un escenario de abandono tras décadas de un mismo modelo de gestión.
Ramos advirtió que el alto flujo vehicular que atraviesa San Lorenzo diariamente, al ser la principal vía de tránsito hacia el interior del país, ha colapsado la infraestructura existente, por lo que urgió a la Junta Municipal a asumir un rol activo en la solución del problema vial.
“San Lorenzo necesita con urgencia su propia planta asfáltica para no depender del Ministerio de Obras Públicas. Hoy la ciudad está en un estado de desidia tremendo y los fondos municipales deben invertirse en obras reales”, cuestionó el aspirante opositor.
Entre sus principales propuestas, Ramos planteó una fiscalización severa a las arcas municipales y la erradicación de esquemas de recaudación paralela en áreas de tránsito y mercados.
Al respecto, aseguró que el saneamiento financiero es el único camino para destinar recursos a la recuperación del trazado urbano.
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