El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, y la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, acudieron al Congreso Nacional para presentar formalmente la solicitud de aprobación de un crédito por 286 millones de dólares, otorgado por el Gobierno de Japón. Los recursos serán destinados a la construcción del Corredor de Integración Suroeste, una infraestructura clave para la conectividad y el desarrollo económico del sur del país.
En conferencia de prensa, el vicepresidente Alliana calificó la obra como un hito transformador que saldará una deuda histórica con la región. Destacó además las gestiones impulsadas junto con el presidente Santiago Peña ante las autoridades japonesas para acelerar los plazos de financiamiento.
La iniciativa contempla 154 kilómetros de rutas principales y 25 kilómetros de travesías urbanas, beneficiando de forma directa a los distritos de Yabebyry, Laureles, Cerrito, Villalbín, Pilar, Isla Umbú y, mediante adecuaciones al trazado, a Mayor Martínez.
“Es un día histórico para el departamento de Ñeembucú, que a través de esta obra dispondrá de rutas de todo tiempo al 100%. Estoy seguro de que el Senado dará una rápida aprobación a este proyecto que beneficiará a dos departamentos”, expuso Alliana.
Considerando el tipo de suelo y las frecuentes precipitaciones en Misiones y Ñeembucú, se analiza pavimentar la vía con hormigón armado. Esta alternativa permitirá utilizar materia prima 100% paraguaya y extender sustancialmente la vida útil de la carretera.
Por su parte, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, resaltó la solidez de la cooperación con Japón y el impacto social que tendrá la arteria vial al facilitar el acceso a servicios básicos y fomentar el turismo regional.
“Tratamos con un financiamiento sumamente ventajoso proveniente de un país con vasta experiencia. Esto es reivindicar una deuda histórica que se tiene con los compatriotas del sur del país. Ahora la decisión queda en manos del Congreso Nacional”, remarcó la titular del MOPC.
Respecto al cronograma, el Gobierno confía en un ágil tratamiento parlamentario. Se proyecta que, tras la aprobación legislativa y el proceso de licitación internacional, las obras en pista arrancarán en los primeros meses del 2027, con un plazo de ejecución estimado de 30 meses.