Política

Entre subsidios y reguladas, Peña apunta a reformar transporte público

El presidente de la República, Santiago Peña, aseguró que la reforma del transporte público “no tiene retroceso” y afirmó que el Gobierno está decidido a transformar el sistema actual, ante el descontento generalizado de usuarios, empresarios y autoridades.

| Por La Tribuna
Una gran cantidad de pasajeros dependen del transporte público para cumplir con sus actividades diarias.

El mandatario recordó que el Ejecutivo cuenta con una ley aprobada el año pasado por el Congreso, cuya implementación se encuentra en proceso a través de su reglamentación. “Vamos a avanzar, esto ya no tiene retroceso”, enfatizó.

En ese marco, adelantó que los cambios incluirán la licitación de tramos y una reestructuración integral del sistema, con el objetivo de ordenar el servicio. Reconoció además que el modelo vigente no satisface a ningún sector. “No están contentos los usuarios, tampoco el Gobierno ni los empresarios, por eso se generan medidas de fuerza. Nosotros estamos decididos a cambiar”, sostuvo.

En relación al subsidio, explicó que este mecanismo busca reducir el costo del pasaje para los usuarios, aunque admitió que actualmente no está cumpliendo plenamente ese objetivo. “Hoy vemos que no llega de forma efectiva, porque los buses no están en condiciones y persisten las reguladas”, indicó.

Igualmente, lamentó que los conflictos del sector terminen afectando a la ciudadanía y reiteró la necesidad de una reforma estructural. “Cada sector busca presionar con sus herramientas, pero es la gente la que termina pagando las consecuencias. Por eso queremos cambiar este sistema”, subrayó.

Sumario a 28 empresas:

El Viceministerio de Transporte, dispuso la apertura de un sumario administrativo a las 28 empresas operadoras del transporte público del área metropolitana, vinculadas a Cetrapam y Ucetrama, que interrumpieron la prestación del servicio los días 28 y 29 de marzo, afectando la movilidad de la ciudadanía.

La interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del área metropolitana. Cabe mencionar que el transporte público, en su carácter de servicio imprescindible, establece que las interrupciones totales o parciales de la prestación constituyen infracciones graves, sujetas a las sanciones previstas en la normativa vigente.

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