En la sesión ordinaria de este marte en la Cámara de Diputados se incluirá en el orden del día el proyecto de ley “Que declara en situación de emergencia vial la ruta PY02, desde la zona primaria del Puente de la Amistad hasta el kilómetro 3,5 de Ciudad del Este, y faculta al Poder Ejecutivo —Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC)—, a gestionar los recursos necesarios para la reparación del tramo afectado”.
La exposición de motivos detalla que este tramo clave ha sufrido un “deterioro considerable” durante los últimos años. Baches profundos, hundimientos irregulares y graves deficiencias estructurales han convertido la vía en “un trayecto altamente riesgoso” para conductores y pasajeros.
El documento subraya que la magnitud de los pozos, junto con el elevado volumen de vehículos de gran porte que circulan diariamente (muchos de ellos camiones de carga pesada que conectan Paraguay con Brasil), genera “un peligro latente de accidentes viales”. Varios siniestros viales ya se han producido en esa zona, algunos con consecuencias fatales o lesiones graves, lo que refuerza la urgencia de la intervención.
Los impulsores del proyecto destacan la trascendencia estratégica de la ruta PY02 más allá del ámbito local. Se trata de un corredor fundamental para el comercio internacional, el tránsito de mercaderías entre el Mercosur y el puerto de Paranaguá, así como para el turismo binacional que une Ciudad del Este con Foz do Iguaçu.
Acciones conjuntas
Cualquier interrupción o riesgo en este tramo afecta directamente la economía regional y nacional. La iniciativa faculta al MOPC a coordinar acciones conjuntas con la Municipalidad de Ciudad del Este, la Gobernación de Alto Paraná y otras instituciones competentes para ejecutar las obras de reparación de forma rápida y eficiente.
Asimismo, autoriza al Poder Ejecutivo a obtener los recursos financieros mediante reasignación de partidas presupuestarias, utilización de fondos ya disponibles en el ministerio o mediante cooperación técnica y financiera con organismos internacionales.
El proyecto se encuentra actualmente en su primer trámite constitucional, a la espera de su tratamiento y eventual aprobación en la Cámara Baja.
Ñandutí para identificar a conductor adulto mayor
Otro punto destacado en la agenda legislativa es el proyecto de ley “que establece el diseño del ñandutí como símbolo del conductor adulto mayor”.
Esta propuesta busca implementar de manera voluntaria el tradicional diseño del ñandutí en colores verde y naranja como distintivo visible para identificar a los conductores mayores de 65 años en todo el territorio paraguayo.
Combina la promoción de la seguridad vial (al alertar a otros usuarios de la ruta sobre la presencia de personas adultas mayores al volante) con la revalorización del patrimonio cultural nacional, reconociendo al ñandutí como emblema identitario del país.
El símbolo se colocaría en la parte trasera del vehículo de forma opcional, buscando fomentar el respeto y la precaución en el tránsito sin imponer obligaciones.