La Ruta Nacional PY17 “Niños Mártires de Acosta Ñu” registra importantes avances y se consolida como una de las obras viales más estratégicas para el norte del país, con impacto directo en más de 150.000 habitantes. La infraestructura no solo mejorará la conectividad y el dinamismo económico de la zona, sino que también posee un fuerte valor histórico y simbólico, al proyectar desarrollo y oportunidades para las comunidades beneficiadas.
El presidente Santiago Peña subrayó el significado histórico y simbólico de la obra, al afirmar que la ruta forma parte del “gigante que hoy está resurgiendo”. “No es una ruta más; no es solo piedra ni base, ni será únicamente el asfalto que se coloque. Es el camino que se abre al progreso”, expresó, vinculando la infraestructura con el desarrollo, la integración y el futuro del país.
El mandatario también destacó el valor patriótico del proyecto y el compromiso de quienes lo llevan adelante. “Esta ruta no solo reivindica la soberanía, sino también a nuestros niños mártires de Acosta Ñu”, afirmó. Añadió que visitó la obra “con enorme emoción, pero también con gran optimismo”, y calificó a obreros, ingenieros y constructores como “héroes anónimos”, al considerar que son ellos quienes están edificando el Paraguay que —según expresó— resurge y avanza hacia su “destino de grandeza en el horizonte de la patria”.
La actividad se llevó a cabo en el distrito de Zanja Pytã, con la participación de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, así como de la presidenta ejecutiva de Fonplata, Luciana Botafogo Brito, quien arribó al país especialmente para sumarse al recorrido por la zona de obras. Igualmente, asistieron autoridades locales y departamentales.
La pavimentación de esta ruta, que atraviesa los departamentos de Amambay y Canindeyú, abarca unos 221 kilómetros y conectará las ciudades de Pedro Juan Caballero, Zanja Pytã, Capitán Bado, Itanará e Ypejhú, permitiendo un tránsito más seguro y eficiente, tanto para el transporte de personas como de cargas, consolidando además un corredor estratégico para la zona fronteriza.
Por su parte, la ministra Centurión hizo hincapié en el impacto económico y logístico del emprendimiento. “Es un cambio logístico importantísimo”, sostuvo, al precisar que actualmente la obra emplea a unos 750 trabajadores y que, en el pico de ejecución, superará los mil obreros distribuidos en cuatro frentes de trabajo. Asimismo, remarcó que el beneficio no solo se percibe durante la etapa constructiva, por la generación de empleo y movimiento económico, sino que será aún mayor una vez concluida la ruta, al dinamizar la producción y mejorar la conectividad de la zona.
Gran parte de su trazado sigue la línea divisoria entre Paraguay y Brasil, constituyéndose además en un eje fundamental que unirá Pedro Juan Caballero con Saltos del Guairá, lo que fortalecerá la conectividad regional y potenciará la actividad comercial y productiva de la región.
Cuatro lotes en plena ejecución
La iniciativa, que incluye pavimentación y mantenimiento por niveles de servicio, se ejecuta en cuatro lotes con financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata).
El Lote 1 está a cargo del Consorcio TC (Construpar SA – Tecnoedil SA Constructora); el Lote 2, del Consorcio TEC (Ecomipa SA, Concret Mix SA – Tocsa SA); el Lote 3, de Calzada Construcciones SA de C.V.; y el Lote 4 fue adjudicado al Consorcio Soberano (Ingeniería de Topografía y Caminos SA, Constructora Isacio Vallejos SA – Rovella Carranza SA Sucursal Paraguay).
Respecto al alcance estratégico, Centurión remarcó que se trata de más de 220 kilómetros de ruta de primera categoría internacional. “Tiene como propósito la soberanía, que los paraguayos puedan transitar de un punto a otro”, expresó, al explicar que el trazado permitirá viajar “desde Pedro Juan hasta Ypejhú, pasando por Capitán Bado” evitando así desvíos por Brasil o recorridos que antes demandaban más de cinco horas para cubrir esa distancia.
Los trabajos en los distintos tramos comprenden la limpieza y despeje de la franja de dominio, instalación de alcantarillas, movimiento de suelos y conformación de terraplenes, sub-base de suelo cemento, base granular, además de ensayos que garantizan la resistencia y durabilidad de la futura calzada.
La ruta “Niños Mártires de Acosta Ñu” se proyecta como un motor de integración territorial, generación de empleo y dinamización económica. Esta inversión en infraestructura estratégica refuerza el objetivo de ampliar oportunidades y mejorar la calidad de vida en el norte del Paraguay.