El óptimo caudal hídrico perfila un año récord para envíos locales

El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos asegura que los ríos Paraná y Paraguay mantienen niveles por encima de la media. Este favorable escenario logístico permite proyectar un récord de 28 millones de toneladas durante la actual temporada.

| Por La Tribuna
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Las barcazas navegan con normalidad por el río Paraguay, favorecidas por el buen calado de este mes.

En el marco del estricto monitoreo sobre los efectos del fenómeno climático El Niño en la navegación fluvial, el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Bernd Gunther, brindó un panorama económico altamente alentador para la logística nacional.

En una reciente entrevista concedida a medios estatales, el titular del gremio expresó que el nivel de agua de los principales ríos se mantiene de forma sostenida por encima de la media habitual de 9 pies. Esta excepcional condición resulta sumamente favorable para el desarrollo de esta época del año.

Las proyecciones comerciales no se hacen esperar frente a este buen escenario hídrico. “Estamos con un panorama favorable, apuntando a ser un año récord otra vez y apuntando a los 28 millones de toneladas transportadas por los ríos Paraná y Paraguay, y eso es algo positivo para el sector”, destacó Gunther.

En ese sentido, el directivo informó que, según el último reporte oficial emitido por la Prefectura Naval, el nivel de los ríos registró 11 pies de calado (equivalentes a unos 3 metros con 20 centímetros) para el tramo de Asunción al norte. Asimismo, se reportaron niveles de 12 pies (unos 30 centímetros adicionales) para Asunción al sur, cifras muy por encima de la media.

Asimismo, Gunther recordó que a fines de julio del 2025 el sector ya padecía descensos que llegaban a los 9 pies. Hoy, la estabilidad hídrica es notoria. “El agua se está comportando bien, porque desde la suba registrada en abril se mantuvo hasta ahora, a fines de julio, lo cual es muy positivo”, mencionó.

El comportamiento cíclico y sus desafíos

Pese al gran optimismo actual, los armadores anticipan que un descenso natural podría registrarse durante el mes de agosto, obedeciendo a la curva propia de este segundo semestre. Para el sector naviero, la preocupación central no es la bajante en sí, sino su velocidad. “Lo que siempre estamos atendiendo es cuándo baja y qué tan rápido baja. Lo que no queremos es una baja de 5 centímetros al día, porque eso es crítico, ya que debe ir bajando 5 centímetros por semana”, precisó.

En su análisis, Gunther también desmitificó ciertas creencias respecto al impacto del clima. A diferencia de las poblaciones ribereñas, el sector fluvial se beneficia enormemente cuando se registran más lluvias, a excepción de las inundaciones extremas de los últimos 10 años, donde el agua tan alta hace que los marineros pierdan su referencia costera.

Además, aclaró que no hay relación directa entre contar con más o menos agua y los fenómenos de El Niño o La Niña. De hecho, los datos históricos de la institución demuestran que los períodos neutrales o de transición suelen ofrecer un calado mucho más amigable. Una lluvia fuerte en Asunción, por ejemplo, puede subir 20 centímetros el nivel en un día, pero a los cuatro días esa masa de agua ya desaparece.

Finalmente, el titular de Cafym enfatizó que el volumen hídrico debe lograr sostenerse en el Pantanal, en la zona de Corumbá, para garantizar la cadena. “Por eso, siempre decimos que cuando vienen los camalotes, es una buena señal, porque quiere decir que todos los afluentes y pequeños riachos se llenaron, vienen los camalotes por el río Paraguay y constituye una buena señal”, concluyó.

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