El Centro Avanzado de Control de Tráfico de la Municipalidad de Asunción implementa una serie de “microajustes” en la red de semáforos inteligentes instalados en los principales accesos y transversales de la capital. La medida busca agilizar el desplazamiento diario en zonas donde la velocidad de circulación cae a rangos críticos de entre 5 y 10 km/h.
El consultor técnico de la comuna, Ing. Juan José Rolón, explicó que mediante conteos en el perímetro de la ciudad, denominado “línea de cordón”, se detectó un ingreso masivo superior a los 100.000 vehículos diarios por el corredor norte, a través de la autopista Ñu Guasú y la Ruta PY03, que desembocan en la Costanera.
“El semáforo tiene que adaptar su oferta a la demanda que recibe. Contamos los vehículos, medimos la carga y calibramos los tiempos. No obstante, la solución definitiva al tránsito no vendrá por ajustes semafóricos, sino por un sistema de transporte público masivo eficiente”, aclaró el especialista.
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Calibración y monitoreo de la red
Los trabajos de optimización vial combinan tecnologías de simulación y monitoreo en tiempo real:
-Simulación técnica: Se utilizan programas de microsimulación en intersecciones complejas como Molas López y San Martín, además de avenidas de gran flujo como Eusebio Ayala y España.
-Convenio con plataformas: La recopilación de datos se complementa con la información generada por los usuarios de Waze desde 2019, lo que permite identificar cuellos de botella en tiempo real.
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Los datos relevados demuestran que entre el 25% y el 30% del volumen vehicular ingresa al microcentro capitalino, mientras que el resto se dispersa hacia nuevos ejes comerciales en las zonas de las avenidas Aviadores del Chaco, San Martín y Mariscal López.