Los trabajos de señalización y seguridad vial avanzan en el Lote 2 de la ruta PY12, como parte de las intervenciones finales del proyecto de habilitación y mantenimiento de 168 kilómetros que conectan las localidades de Chaco’i y General Bruguez.
Las tareas, impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), se desarrollan tras la culminación de la pavimentación asfáltica. Entre las principales labores destacan:
Pintura de líneas de eje y bordes de la calzada.
Instalación de tachas reflectivas y cartelería vial.
Colocación de barandas de protección.
Reconformación de taludes para mayor estabilidad.
Estos dispositivos mejoran la visibilidad nocturna, delimitan los carriles y ayudan a prevenir accidentes en sectores clave del corredor.
Conectividad y desarrollo para el Chaco
La renovación de la ruta PY12 garantiza una vía transitable durante todo el año, lo que facilitará el traslado de los pobladores, el acceso a servicios básicos y el transporte continuo de la producción ganadera y agrícola de la región.
El proyecto es supervisado por el MOPC y cuenta con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Estado y distribución de los 4 lotes de la ruta PY12
La obra se ejecuta de manera simultánea en cuatro tramos estratégicos:
Lote 1 (Km 0 al 37,4 + Acceso a Nanawa): A cargo del Consorcio TEC (Tocsa, Ecomipa y Concret Mix). Combina pavimento rígido en los primeros 2,5 km y pavimento flexible en el resto.
Lote 2 (Km 37,4 al 80,2): Comprende 42,8 km y está ejecutado por el Consorcio Avanza Chaco (Construpar, Tecnoedil y Ocho A).
Lote 3 (Km 80,2 al 122,2 + Acceso a Ninfa): A cargo del Consorcio Vial Chaco (Weell Co. y Teco).
Lote 4 (Km 122,2 al 160 + Conexión a General Bruguez): Ejecutado por el Consorcio Chaco Sur (MM, Tecnología del Sur, Proel Ingeniería y CCC).


