El Cañonero Paraguay y el Patrullero Capitán Cabral, históricos buques utilizados durante la Guerra del Chaco, ya llegaron a Encarnación y permanecerán abiertos a visitas durante los próximos días. Las embarcaciones forman parte de la historia naval paraguaya y trasladan a cadetes y grumetes en un viaje de instrucción.
Ambos buques se encuentran frente al Museo Memoria Viva, en la zona de la Playa San José. A partir de este domingo, la ciudadanía podrá acercarse a conocerlos y realizar visitas guiadas, de 8:00 a 18:00, según informó la Armada Paraguaya. La presencia de las naves se extenderá durante las actividades previstas en la ciudad por el Rally del Paraguay 2026.
El Cañonero Paraguay, actualmente convertido en buque escuela, tuvo un importante papel logístico durante la Guerra del Chaco. Según explicó el comandante de la Armada Paraguaya, vicealmirante Christian Rotela, trasladó alrededor de 50.000 soldados hacia el frente, además de municiones, y en los viajes de regreso transportaba heridos y prisioneros.
El Capitán Cabral, por su parte, es una de las embarcaciones más antiguas de la Armada. Fue construida en Holanda en 1907 y también participó en conflictos armados, además de cumplir posteriormente tareas de asistencia a comunidades aisladas.
La navegación desde Asunción hasta Encarnación comprendió unos 740 kilómetros. A bordo viajaron cadetes del cuarto curso naval y grumetes del segundo curso de la Escuela de Suboficiales, quienes aprovechan el recorrido para completar su formación práctica.
El Cañonero Paraguay fue botado en Italia en 1930 junto a su gemelo, el Humaitá, e incorporado formalmente a la flota nacional en 1931 para reforzar la defensa soberana sobre el río Paraguay. Tras décadas de inactividad operativa por fallas en su sistema de propulsión, el buque atravesó un exhaustivo proceso de restauración técnica entre 2019 y 2023, logrando navegar nuevamente con motores modernos sin perder su estructura histórica original.
Por su parte, el Patrullero Capitán Cabral fue adquirido originalmente por una empresa privada bajo el nombre de “Tessai” antes de ser incorporado a la Armada Paraguaya en 1908 como remolcador “Triunfo”. A lo largo de sus más de 115 años de servicio activo, la embarcación sobrevivió a múltiples revueltas civiles y conflictos bélicos, siendo adaptada tecnológicamente en diversas épocas para mantenerse como uno de los buques operativos más antiguos del mundo.