El comandante de la Fuerza Aérea Paraguaya, General Julio Fullaondo, confirmó que la reactivación de los radares tácticos permitió detectar más de cuarenta vuelos irregulares desde noviembre del año 2025.
El alto jefe militar, ratificó que las operaciones conjuntas redujeron el tránsito ilícito en el espacio aéreo nacional, según reportó el programa Mina en la Tribu por La Tribu 650 AM.
Alcance de la Ley 6980 y el protocolo de interceptación de naves
El máximo jefe de la aviación militar, explicó los alcances de la Ley 6980 de Protección del Espacio Aéreo, la cual regula el procedimiento de interceptación de aeronaves sospechosas.
Asimismo, el general, aclaró que la normativa contempla el uso de la fuerza únicamente cuando la aeronave interceptada representa una amenaza directa para las fuerzas de seguridad o terceros.
El General Julio Fullaondo, sostuvo que “La Ley 6980 establece el protocolo de acción ante vuelos ilícitos. La norma permite el uso de la fuerza únicamente si existe una amenaza directa. Trabajamos coordinadamente con las instituciones del Estado bajo este marco legal vigente”.
Operatividad del programa Cielo Guaraní Soberano y radares tácticos
Respecto al despliegue tecnológico en zonas fronterizas, el comandante de la Fuerza Aérea, destacó la reparación de dos radares tácticos de origen israelí. Por su parte, el alto mando, enfatizó que la implementación del programa gubernamental Cielo Guaraní Soberano articuló el trabajo entre la Policía Nacional, el Ministerio Público y las Fuerzas Armadas.
El General Julio Fullaondo, remarcó que “Operamos dos radares tácticos que detectaron más de cuarenta vuelos irregulares desde noviembre. Cinco de esos vuelos fueron confirmados como ilícitos. La presencia militar disuadió las operaciones del crimen organizado en el espacio aéreo”.
Migración de rutas criminales hacia el uso de helicópteros
En relación al cambio de estrategia de las organizaciones delictivas, el militar, señaló que la presencia de los radares obligó a los traficantes a modificar sus métodos. Igualmente, el alto oficial, ejemplificó el hallazgo de helicópteros siniestrados en Brasil y en el Chaco como evidencia del acorralamiento de los vuelos convencionales.
El General Fullaondo, aseveró que “Los grupos criminales buscan evadir nuestros controles usando helicópteros que vuelan bajo. Esas aeronaves cayeron en Brasil y en el norte del Chaco. Este fenómeno demuestra que nuestro sistema aéreo está teniendo resultados concretos”.
Cooperación internacional con Argentina, Brasil y Bolivia
Sobre los acuerdos bilaterales de defensa aérea, el titular de la Fuerza Aérea, valoró los protocolos de comunicación directa con los países limítrofes. Del mismo modo, el oficial general, remarcó que cuando una aeronave sospechosa cruza la frontera, los centros de control vecinos reciben la alerta de forma inmediata.
Dijo también “Mantenemos comunicación fluida con Brasil, Argentina y Bolivia. Cuando una nave sospechosa huye y cruza la frontera, avisamos inmediatamente. Un avión perseguido por nosotros terminó aterrizando de emergencia en territorio brasileño”.
Adquisición de radares primarios de largo alcance
En cuanto al equipamiento futuro para el control territorial, el comandante, anunció la compra de un radar primario de largo alcance. Asimismo, el jefe militar, calculó que la incorporación de dos unidades adicionales permitirá blindar el noventa y cinco por ciento del territorio, erradicando la condición histórica de ruta libre.
Remarcó que “Paraguay fue por años el único país de la región sin radares primarios. Eso cambió con la compra de nuevos equipos. Con el radar de largo alcance y los móviles bloquearemos definitivamente las rutas del narcotráfico”.
Posición institucional sobre la ley de derribo
Ante las consultas sobre la necesidad de incorporar la fase de ataque directo, el alto mando, afirmó que la fuerza armada es un órgano ejecutor de la ley. Fullaondo, consideró que el esquema legal vigente es suficiente para cumplir la misión de soberanía sin requerir modificaciones legislativas.
Argumentó finalmente que “Las Fuerzas Armadas cumplimos la norma que dicta el Congreso. El sistema actual con la Ley 6980 y los acuerdos regionales nos permite cumplir la misión. No hace falta una ley de derribo para controlar el espacio aéreo”.