La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, aseguró a La Tribu 650 AM que la iniciativa se encuentra en una “fase de no retorno”, tras la contratación de una ingeniería francesa y el avance de las negociaciones del contrato con Emiratos Árabes Unidos.
La obra contempla una inversión de USD 450 millones y será desarrollada bajo un acuerdo Gobierno a Gobierno, con una concesión prevista por 30 años. El sistema ferroviario eléctrico conectará Asunción con ciudades del área metropolitana y, en su primera etapa denominada entrega de hitos tempranos, abarcará el tramo de Luque hasta el Jardín Botánico.
Centurión explicó que el tren debe entenderse como una inversión social, ya que su beneficio no se limita a la recaudación por pasajes. Señaló que permitirá reducir tiempos de traslado, accidentes, contaminación del aire y congestión vehicular, además de generar mayor valor a las zonas cercanas al recorrido.
Según las proyecciones oficiales, el sistema podría transportar unos 40.000 pasajeros diarios y funcionará como un troncal del transporte público metropolitano, conectado con líneas de buses que alimentarán las estaciones.

