La inauguración del Aguavista Airport Executive marca un nuevo hito para la infraestructura aeronáutica del departamento de Itapúa. El aeródromo privado, emplazado dentro del condominio Aguavista, en el distrito de San Juan del Paraná, comenzará a operar oficialmente con la expectativa de convertirse en un importante punto de conexión aérea para la región.
El emprendimiento se encuentra a unos 15 kilómetros de Encarnación y constituye una propuesta poco común en el país y en la zona fronteriza, al combinar un complejo residencial privado con instalaciones aeroportuarias de alto nivel destinadas principalmente a la aviación ejecutiva.
Según explicó el presidente del consorcio de propietarios de Aguavista, Elio Saurini, la obra requirió una inversión aproximada de USD 16 millones. Aunque se trata de una infraestructura privada, estará disponible también para usuarios externos al condominio mediante el pago de tarifas específicas por los servicios ofrecidos.
Saurini destacó que la concreción del proyecto es el resultado de una década de gestiones que incluyeron la adquisición de terrenos, el desarrollo de los diseños técnicos y la ejecución de las obras. Asimismo, resaltó la participación de Andrés Trociuk, accionista mayoritario del emprendimiento e impulsor de la iniciativa.
De acuerdo con los responsables del proyecto, el aeródromo cuenta con todas las autorizaciones requeridas por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), lo que permitirá su funcionamiento inmediato tras la inauguración. También señalaron que existe coordinación operativa con el Aeropuerto de Posadas, ubicado al otro lado del río Paraná, en Argentina.
Los promotores sostienen que la nueva infraestructura responde a una necesidad creciente de optimizar los tiempos de traslado, especialmente para empresarios y ejecutivos que deben desplazarse frecuentemente entre distintos puntos del país. En ese sentido, consideran que la conectividad aérea puede convertirse en una herramienta estratégica para la actividad económica.
Además de facilitar los viajes corporativos, el proyecto apunta a generar un efecto dinamizador en la economía regional. Sus impulsores estiman que la presencia de una terminal aérea de estas características podría atraer nuevas inversiones y fortalecer el desarrollo del área metropolitana de Encarnación y de otras localidades cercanas.
Otro de los aspectos destacados es su potencial como infraestructura complementaria para la aviación regional. Según Saurini, el aeródromo podría servir de apoyo durante eventos de gran convocatoria internacional, como el Mundial de Rally, cuando los aeropuertos y pistas existentes registran un aumento significativo del tráfico aéreo.
La terminal dispone de una pista pavimentada de 1.300 metros de longitud, preparada para operar con más del 90% de las aeronaves ejecutivas que circulan en la región. Entre ellas se incluyen modelos de gran porte utilizados habitualmente para vuelos corporativos y privados.
La infraestructura incorpora además una terminal de embarque equipada con espacios de coworking, un restaurante panorámico tipo rooftop, hangares públicos y privados, una torre de control, un helipuerto de 400 metros cuadrados y amplias áreas de estacionamiento para los usuarios.
El proyecto fue promovido por Andrés Trociuk y desarrollado por la empresa A+E Sociedad Anónima. Sus responsables consideran que la iniciativa puede contribuir a posicionar a Itapúa como un polo de servicios, turismo e inversiones, aprovechando su ubicación estratégica en la frontera con Argentina.
El aeródromo forma parte del crecimiento de Aguavista Club de Campo Residencial, un complejo inmobiliario fundado en 2007 sobre más de 400 hectáreas a orillas del río Paraná. Con más de 1.100 lotes privados, el emprendimiento reúne infraestructura recreativa, deportiva y residencial de alto nivel, consolidándose como uno de los desarrollos urbanísticos más importantes del sur del país.
