Hay ciudades que se aprenden a fuerza de perderse. Y hay quienes, sin proponérselo del todo, terminan memorizando sus caminos como si llevaran un mapa invisible bajo la piel. Tobías Gómez creció mirando las calles con atención, cuando acompañaba a su papá a vender pastafrolas barrio por barrio. Vivían sobre la avenida España, y en ese ir y venir cotidiano empezó a entrenar una habilidad silenciosa: la de ubicarse.
Mucho después, en el Colegio Técnico Nacional, esa destreza encontró nombre. Sus compañeros le preguntaban cómo llegar a distintos puntos de la ciudad y él respondía con naturalidad, como quien recita algo sabido. Entonces apareció el apodo “GPS Gómez”. No era solo una broma; era una forma de reconocer que, en medio de la incertidumbre del transporte público, alguien sabía.
La idea de convertir ese conocimiento en un servicio tomó forma en 2016, aunque todavía era difusa. Recién en 2020 abrió sus redes sociales, organizó la información y comenzó a responder consultas de manera constante. Hoy, bajo el nombre de GPS Gómez, gestiona una comunidad que crece al ritmo de la necesidad.
Todo desde el celular
Su herramienta principal es el celular. Desde ahí construye trayectos, marca recorridos interactivos por cuadra y responde mensajes que llegan a cualquier hora. La aplicación que utiliza, Travel Boat, no es automática; requiere paciencia y conocimiento del terreno. Cada indicación es, en algún punto, una reconstrucción artesanal del mapa urbano.
Lo que hace, cuenta, se parece al periodismo. No porque publique noticias, sino porque investiga, contrasta y comunica en un contexto donde la información escasea. En Paraguay, pocas empresas de transporte actualizan sus itinerarios o informan cambios. Algunas ni siquiera tienen presencia activa en redes sociales. Las líneas desaparecen sin aviso, los recorridos se modifican y el pasajero queda a la deriva.
Ahí aparece Tobías. “Yo viajo en colectivo y sé lo que sufre el pasajero”, explica. Su motivación no está en el dinero , pues no recibe pagos por publicidad y considera su proyecto un hobby. Su mayor incentivo es saber que alguien, del otro lado de la pantalla, puede llegar a destino.
Un electricista que guía en la ciudad
Los mensajes no paran. La gente le escribe por TikTok, por Instagram, le preguntan alternativas, combinaciones, y él responde como puede, desde los tiempos que le deja su trabajo principal.
Y es que Tobías es electricista y se dedica al montaje de grúas en altura. Su vida transcurre entre cables y estructuras, pero también entre líneas de colectivo que se cruzan y se desvanecen.
Si hay algo que Tobías sabe en esta vida es de itinerarios. Por dónde pasan, por dónde dejaron de pasar, qué opciones quedan cuando una línea desaparece.
En un país donde el transporte público es incierto, los pasajeros buscan alternativas. La moto, el auto, lo que sea que permita evitar la espera.
En ese entramado, Tobías insiste en trazar rutas. No desde una oficina ni con grandes recursos, sino desde la experiencia acumulada y la voluntad de orientar. Como si todavía fuera aquel chico que miraba las calles para no perderse, pero ahora con la diferencia de que ya no camina solo: hay miles que gracias a él encuentran el camino.
TikTok: el nuevo aliado del transporte
Si usted quiere conocer sobre un itinerario, por ejemplo, en la aplicación TikTok, solo debe colocar en el buscador “itinerario de línea 21”, por ejemplo. Automáticamente, la página le derivará al usuario GPS Gómez, quien le mostrará claramente cómo el bus se va moviendo por el mapa, y le indicará hasta dónde lo llevará.
También tiene un sitio web llamado gpsgomezpy.godaddysites.com. A diario, decenas de personas le escriben mensajes a Tobías consultando sobre itinerarios de líneas, lo que hace que renueve permanentemente sus publicaciones y tenga hoy por hoy los recorridos de casi todas las líneas del departamento Central.
