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Aeropuerto Silvio Pettirossi cuenta con tecnología para soportar rayos, afirma Mendoza

Nelson Mendoza, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), explicó que el retorno de una aeronave tras la caída de un rayo fue un procedimiento de seguridad operacional normal

| Por David Martinez
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El titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), Nelson Mendoza, aclaró este lunes la situación ocurrida durante el temporal del fin de semana, cuando un rayo impactó cerca de una aeronave que se disponía a despegar. Según el funcionario, el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi dispone de toda la infraestructura y sistemas de protección, como pararrayos y tecnología de seguridad, exigidos por las certificaciones internacionales para operar bajo condiciones climáticas adversas. Mendoza enfatizó que en ningún momento se puso en peligro la vida de los pasajeros o la integridad de las máquinas. De acuerdo al reporte transmitido en el programa Tribu nativa por La Tribu 650 AM.

Procedimientos de seguridad y potestad del comandante

Respecto al vuelo con destino a Buenos Aires que debió interrumpir su maniobra, el presidente de la DINAC explicó que se trató de una decisión autónoma del comandante de la aeronave. Tras la caída del rayo en las cercanías de la plataforma mientras el avión se dirigía a la pista, el piloto optó por retornar para realizar un check-in exhaustivo de los sistemas eléctricos. Mendoza subrayó que estas aeronaves están diseñadas para soportar este tipo de eventos climatológicos y que el procedimiento de verificación es una medida estándar donde se prioriza, por encima de todo, la seguridad operacional.

Impacto del temporal en los vuelos internacionales

La severidad del fenómeno meteorológico también obligó a otras compañías a activar sus protocolos de contingencia. Una aeronave de la aerolínea LATAM (referenciada como TAM), proveniente de São Paulo, Brasil, no pudo aterrizar en Luque y debió utilizar como alternativa el aeropuerto de Campo Grande.

Tras la mejora de las condiciones, el vuelo retomó su ruta y aterrizó en suelo paraguayo horas más tarde. El funcionario destacó que el uso de terminales alternativas es una práctica habitual en la región cuando la naturaleza impide el aterrizaje seguro, similar a lo que ocurre con vuelos de Lufthansa o Air Europa que en ocasiones recalan en Asunción.

Normalización de la operativa aérea en el Silvio Pettirossi

Para la jornada de este lunes, las operaciones en el principal aeropuerto del país se encuentran totalmente normalizadas. Nelson Mendoza reiteró que la infraestructura nacional es robusta y que el evento no representó una falla en los equipos terrestres, sino una respuesta técnica ante la magnitud de la tormenta.

Si no contáramos con los elementos tecnológicos adecuados, no podríamos estar certificados para ofrecer servicios internacionales”, sentenció el titular de la DINAC, confirmando que el vuelo afectado por el retraso nocturno se regularizaría durante el transcurso de este día.

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