La mañana de este sábado 28 de marzo comenzó con una tensa disputa entre el Gobierno y el sector empresarial del transporte. En una conferencia de prensa de urgencia, el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, cuestionó duramente el paro impulsado por el Centro de Empresarios del Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), afirmando que la falta de unidades en las calles “no corresponde” dada la solución financiera presentada por el Ejecutivo.
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<b>Una inyección de capital en dos etapas</b>
Según explicó Fernández, el Gobierno propuso el pago de USD 3,1 millones en concepto de compensaciones por el alza internacional del combustible, cubriendo el periodo de enero a octubre de 2025. “Este dinero se iba a desembolsar este lunes. Es una solución compatible con el sistema que buscaba evitar, precisamente, que la ciudadanía se quedará sin buses”, señaló el funcionario.
A este monto se le sumarán otros USD 4 millones pendientes por el subsidio al precio del pasaje, los cuales se harían efectivos inmediatamente después de la Semana Santa. En total, el sistema recibirá una inyección de USD 7,1 millones en las próximas semanas.
El cruce por el Decreto 710/23
La principal discrepancia radica en el monto de la compensación. Mientras que el Viceministerio calcula USD 3,1 millones bajo el marco del Decreto 710/23, Cetrapam exige el pago de USD 4 millones.
Al respecto, el viceministro recordó que los gremios no utilizaron los mecanismos legales de revisión:
“El Decreto 710/23 establece un recurso de reconsideración del cálculo que no fue utilizado por los gremios adheridos a Cetrapam”.
Por su parte, el presidente de Cetrapam, César Ruiz Díaz, justificó la medida alegando una “asfixia financiera” que les impide comprar carburante. Según el empresario, las unidades no cuentan con combustible para operar este sábado, el domingo 29, ni el lunes 30 de marzo.
Plan de Contingencia: ¿Quiénes están circulando?
Ante la ausencia de las líneas de Cetrapam, el Gobierno puso en marcha desde la madrugada un operativo para garantizar la movilidad mínima.
- <b>Empresas operativas (Fetram):</b> Las líneas 12, 29, 43, 44, 48, 51, 55, 111 y 242 mantienen sus recorridos.
- <b>Buses Eléctricos:</b> Las líneas E1, E2 y E3 operan con normalidad hacia los ejes de Eusebio Ayala, Mariscal López y el Aeropuerto.
- <b>Apoyo Institucional:</b> Se han desplegado camiones y buses de las Fuerzas Armadas, además de unidades de las entidades binacionales para trasladar a los pasajeros varados.
La situación permanece en desarrollo a la espera de una nueva mesa de diálogo que logre normalizar el servicio antes del inicio de la semana laboral.
