Nuestra capital posee una riqueza histórica y arquitectónica que, bien aprovechada, podría convertirse en uno de sus principales motores del desarrollo urbano. Para alcanzar ese objetivo será necesario encarar transformaciones en la ciudad, que permitan recuperar espacios públicos y fortalecer la identidad del centro histórico.
Esa es la visión del arquitecto Jorge Fernández, quien se define como un activista patrimonial. A su criterio, el próximo intendente tendrá el desafío de impulsar proyectos que posicionen a la capital entre las ciudades latinoamericanas que lograron convertir sus calles en polos de atracción turística, cultural y económica.
Una de las metas señaladas por el profesional es recuperar el casco histórico. Para ello menciona el Plan Centro Histórico de Asunción (CHA), elaborado en el año 2015, que contempla propuestas como la creación de corredores peatonales que conecten sitios emblemáticos como el Palacio de Gobierno, la Catedral Metropolitana, el Panteón Nacional de los Héroes y el Cabildo.
Fomentar la cultura de caminar
Según Fernández, avanzar hacia una ciudad más amigable para el peatón permitirá generar mayor actividad económica, fortalecer el turismo y ofrecer espacios urbanos más atractivos. En ese sentido, considera fundamental fomentar una cultura que incentive a la gente a caminar y reduzca la dependencia del automóvil.
El arquitecto también planteó la implementación de un sistema que integra calle y vereda en un mismo nivel, y, en consecuencia, limita la velocidad de circulación vehicular, otorgando prioridad a quienes se desplazan a pie.
Fernández sostiene que actualmente muchas personas evitan caminar debido al deterioro y angostura de las veredas, situación que dificulta contemplar los edificios históricos y, en definitiva, disfrutar del paseo urbano.
El centro para trabajar, vender y vivir
Otro desafío para la próxima gestión municipal será la refuncionalización de inmuebles actualmente abandonados, promoviendo una ciudad de uso mixto donde convivan viviendas, oficinas, comercios y espacios culturales.
A su entender, esta estrategia contribuiría a frenar el despoblamiento del centro y facilitaría que más personas tengan la comodidad de residir cerca de sus lugares de trabajo.
Fernández señaló como fundamental que proyectos estratégicos se mantengan más allá de los cambios de gobierno, para así tener la cooperación constante de organismos internacionales.
Alivianar la carga impositiva del asunceno
El especialista también propuso revisar los mecanismos de protección patrimonial. Entre las medidas mencionó reducir los impuestos y disminuir la burocracia para que los propietarios tengan la espalda económica de afrontar tareas de restauración.
En materia de planificación urbana, aclaró que el desarrollo de nuevas torres corporativas no está mal, pero que no pueden construirse en el mismo espacio que los edificios históricos, pues se debe ordenar la expansión de la ciudad y evitar mayores presiones sobre zonas ya densamente pobladas.
Como una idea a trabajar, planteó establecer una conexión de Asunción con otras ciudades a través del río Paraguay, para facilitar la movilidad hacia Loma Pytá, Limpio, Mariano Roque Alonso y otros puntos del área metropolitana.
Para Fernández, la recuperación del patrimonio no solo preserva la memoria urbana, sino que también genera actividad económica y fortalece el sentido de pertenencia.
Los sitios más bellos de la ciudad
Entre los lugares con más potencial, el arquitecto mencionó los barrios Las Mercedes y Sajonia, la iglesia de La Encarnación, la Loma San Jerónimo, el Mercado N.° 4 y los edificios históricos del centro. Indicó que estos son sitios que nos hacen sentir orgullosos y son ideales para mostrar a los turistas. También propuso recuperar espacios poco conocidos como Varadero e Itá Pytã Punta, mediante circuitos vinculados a la historia industrial de la capital. Otra iniciativa apunta a refuncionalizar el Mercado N.º 1 como un “mercado gourmet”, en el que se combine la venta de verduras con propuestas gastronómicas, siguiendo modelos implementados en ciudades como Buenos Aires.