Un acontecimiento nacional que logró ser una marca de exportación se viene en breve para reafirmar la capacidad de organización de la sociedad paraguaya. Es así porque, a nivel global, la promoción anuncia que el mejor rally del mundo en el 2025 se realizó en Paraguay, y tendrá una nueva versión en Itapúa, del 27 al 30 de agosto.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), que coronó el año pasado al WRC ueno Rally del Paraguay como el mejor rally del mundo, lidera la promoción. Eso nos debe llenar de orgullo, más todavía que el evento dejó USD 133 millones al país, reuniendo a centenares de miles de espectadores en cuatro días con una cobertura mediática en 106 naciones.
Esperamos que esta vez desde el inicio haya apoyo, que no se espere que todo salga bien para posteriormente darle destaque. La adhesión tiene que ser nacional, pues el peso de la responsabilidad está en el propio antecedente: Paraguay, debutando como sede del Campeonato Mundial de Rally (WRC), consiguió superar los estándares exigidos de zonas con mucha más tradición en el deporte motor.
La carga de la obligación, si cabe la expresión, no solo está en los medios de prensa y los auspiciantes, también en la población en general. La vara última tiene el recuerdo de que la FIA destacó la impecable estructura operativa, la hospitalidad paraguaya y la calidad de todo lo que concierne a una actividad que impone condiciones de primer mundo.
El mismo piloto francés Sébastien Ogier, que se quedó con la victoria en esta primera edición histórica, hizo más de una valoración pública por lo que vivió como experiencia en el suelo guaraní. Es decir, que el año pasado todo fue perfecto, hasta el rally también fue premiado por la FIA con la distinción en Turismo Deportivo Sostenible.
El WRC Rally del Paraguay 2026 se hizo oficial hace días con la presentación realizada en el Salón Medallistas del Parque Olímpico Paraguayo. Contó con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña; el ministro de Deportes, César Ramírez Caje; el titular del Comité Olímpico Paraguayo, Camilo Pérez López Moreira; además de miembros del comité organizador, autoridades y pilotos destacados.
El buen vínculo entre autoridades públicas y privadas fue la base del éxito pasado. Debe asumirse que la expectativa global es aún más alta tras los resultados cualitativos heredados en el presente período. Lo bueno es que quienes lograron el éxito, también, al unísono, se comprometieron a mejorar lo hecho, por más difícil que sea; esa es la meta para esta versión.
Por nuestro lado, el respaldo seguirá firme, al considerar que la fiesta es un motor social transversal al mover la economía desde los hoteles y restaurantes de lujo hasta la pensión y el lomitero de la esquina. Por de pronto, es un hecho que será el rally más largo de todo el calendario mundial de este año.
En fin, pongamos la mejor imagen para que las 22 pruebas especiales que totalizan 356,04 kilómetros cronometrados, en la que se estima la participación de unas 60 tripulaciones, con más tramos, mayores máquinas, y más emoción en este 2026 sea lo más grande, de nuevo, para concentrar en el Paraguay la admiración y calificación del mundo.
Verde:
Grado de inversión y posicionamiento país
Una narrativa de confianza, inversión y madurez institucional que puede alimentar piezas aspiracionales de un Paraguay con desarrollo sostenible.
Amarillo:
Combustibles y presión inflacionaria
La tercera ola de subas todavía no se trasladó completamente, pero ya presiona logística, márgenes y consumo.
Rojo:
Caso Dalia López / privilegios en reclusión
Golpea directo a la credibilidad institucional: privilegios, trato diferencial, intervención y destitución policial.