El sistema de transbordo habilitado por el Viceministerio de Transporte registra un impacto positivo directo en la economía de la ciudadanía. Según datos oficiales un total de 62.145 personas ya utilizaron este beneficio, logrando un acumulado de 131.897 transbordos realizados con éxito. Esta modalidad operativa permite reducir significativamente el gasto mensual de movilidad para quienes deben combinar diferentes unidades para llegar a sus destinos.
Desde su implementación en diciembre de 2025, el ahorro estimado para un usuario frecuente oscila entre los 265.000 y 350.000 guaraníes al mes. El sistema funciona mediante una integración tarifaria que permite utilizar hasta tres buses pagando un solo pasaje o accediendo a descuentos importantes. La normativa establece un periodo de tiempo determinado para validar estos beneficios mediante el uso de la tarjeta de billetaje electrónico.
Modalidades vigentes y empresas adheridas al servicio
El esquema de integración entre las empresas Magno S.A. y San Isidro S.R.L. permite a los pasajeros combinar tres buses abonando únicamente el primer pasaje. Esta operación informada detalladamente en La tribu 650 AM cuenta con una ventana de tiempo de 120 minutos y puede utilizarse hasta dos veces por día. Actualmente, las empresas se adhieren a este sistema de manera voluntaria tras cumplir con las evaluaciones técnicas correspondientes del ente regulador.
Por otro lado las operaciones integradas entre La Sanlorenzana S.A. y Ñanduti S.A. ofrecen un esquema de descuentos progresivos para el mismo trayecto. El usuario abona el primer pasaje de forma íntegra, mientras que el segundo viaje resulta totalmente gratuito para el pasajero. Si el ciudadano requiere un tercer bus en el mismo periodo de tiempo, accede a un descuento del 50 por ciento sobre la tarifa vigente.
Cobertura de ramales e itinerarios en el área metropolitana
La red de transbordo abarca puntos estratégicos como el Hospital Nacional de Itauguá y diversas compañías de Capiatá e Itá, según reportó La Tribuna. Entre las líneas involucradas destacan la línea 12 con todas sus variantes y la línea 27 en su recorrido hacia el centro capitalino. También se encuentran operativos los servicios de la línea 56 y los ramales de la línea 48 que circulan por la zona de la avenida Artigas.
Este beneficio alcanza a pobladores de ciudades como Ypané y Thompson mediante los itinerarios de las líneas 85 y 29, respectivamente. La integración incluye además a los ramales de la línea 51 que conectan con la zona de Identificaciones y la Autopista. El equipo de Crónica resaltó que la meta institucional es expandir estos servicios a más empresas para universalizar el ahorro en el transporte público nacional.