Paraguay se prepara para ingresar de lleno en la era de la movilidad eléctrica. La empresa taiwanesa Mastertrans Co. Ltd. confirmó la instalación de una planta ensambladora de buses 100 % eléctricos en el departamento de Alto Paraná, en el marco de un proyecto que promete transformar el panorama industrial y energético del país. La iniciativa, que forma parte del Parque Tecnológico Inteligente Taiwán–Paraguay, prevé generar alrededor de 2.600 empleos directos e indirectos y comenzar operaciones en 2026.
El proyecto fue anunciado tras una serie de negociaciones entre el Gobierno paraguayo y la compañía asiática, reconocida por su experiencia en soluciones de transporte sostenible. Desde el Viceministerio de Industria destacaron que el plan contempla la producción de buses eléctricos destinados tanto al mercado local como a los países del Mercosur, con el objetivo de posicionar a Paraguay como un nuevo referente en electromovilidad dentro de la región.
Según explicó el viceministro Marco Riquelme, la llegada de Mastertrans “marca un antes y un después” para la industria nacional. El funcionario recordó que el Estado paraguayo tiene previsto renovar su flota de transporte público con 1.500 buses en los próximos tres años, una demanda que podría ser abastecida parcialmente con unidades ensambladas en el país. “Paraguay no solo cubrirá sus propias necesidades, sino que también podrá ofrecer vehículos de última generación a otros mercados del bloque”, apuntó.
La consolidación del acuerdo se dio luego de una misión oficial encabezada por autoridades del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) en Taipéi, donde se visitó la planta de Mastertrans y se verificaron sus procesos tecnológicos y sistemas de gestión inteligente de flotas. En la actualidad, 30 buses eléctricos de la marca ya se encuentran en territorio paraguayo, como parte de un programa de cooperación con el Gobierno de Taiwán, y se prevé que comiencen a circular en diciembre de este año.
Más allá del impacto económico y laboral, el desembarco de la firma taiwanesa se alinea con las metas ambientales de Paraguay. La electromovilidad figura como uno de los ejes de la Contribución Nacionalmente Determinada (NDC 3.0) y del Plan Nacional de Acción Climática, ambos impulsados por el Mades. El uso de buses eléctricos permitirá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorar la calidad del aire urbano y promover un transporte público más eficiente y sostenible.
Los vehículos que serán ensamblados en Paraguay incorporarán tecnología de última generación: sistemas de carga rápida capaces de recuperar entre el 20 % y el 80 % de batería en apenas 15 minutos, además de billetaje electrónico, cámaras de seguridad y rastreo satelital. Con estas características, los buses cumplirán con los estándares internacionales de transporte urbano moderno, apuntando a una experiencia más segura y cómoda para los usuarios.
El proyecto se complementa con una apuesta estratégica por la formación técnica. El Gobierno prepara la apertura del Centro de Entrenamiento y Capacitación en Matricería (TASC), desarrollado en cooperación con Corea, que formará a los futuros profesionales especializados en electromovilidad. “Será la base de una nueva generación de técnicos que acompañarán el crecimiento de la industria automotriz eléctrica”, explicó Riquelme.
La llegada de Mastertrans a Alto Paraná representa, en definitiva, un salto cualitativo en la política industrial del país. Con el respaldo tecnológico de Asia y una visión pública centrada en la innovación y la sostenibilidad, Paraguay comienza a perfilarse como un nuevo polo de desarrollo en el emergente mercado regional de los vehículos eléctricos.
Más que una inversión, se trata de una señal de cambio: el país se mueve —literalmente— hacia un futuro más limpio, competitivo y conectado.