El piloto del Team DTA cerró la jornada del viernes en la octava posición en la categoría WRC2 y fue séptimo en la WRC2 Challenger a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2 del equipo español Teo Martín Motorsport que lo está asistiendo en esta penúltima fecha del Campeonato del Mundo de Rally.
Por su parte, el español Alejandro Cachón, al mando de un Toyota GR Yaris Rally2, lidera la categoría, superando a Nikolay Gryazin (Skoda Fabia RALLY2) y a Jan Solans (Toyota GR Yaris Rally2), quienes acabaron la etapa en el segundo y tercer lugar, respectivamente.
Categoría principal
En cuanto a la categoría principal, el francés Sébastien Ogier cerró la primera etapa del Rally de Japón al frente de la clasificación general, manteniendo una ajustada ventaja sobre su compañero de equipo, Elfyn Evans, actual líder del Campeonato Mundial de Rallies. Ambos pilotos de Toyota protagonizaron un duelo intenso sobre los exigentes tramos de asfalto nipones, con apenas 10 segundos separándolos tras las seis pruebas especiales disputadas el viernes.
La batalla entre Ogier y Evans no solo define la prueba japonesa, sino también la lucha por el título mundial. El británico llega con 13 puntos de ventaja en la tabla general y necesita sumar 23 más que el francés para asegurar la corona este domingo. Entre ambos se metió el piloto local Takamoto Katsuta, también con Toyota, quien sorprendió al colocarse en el segundo lugar, a solo 8 segundos del líder y 2 por delante de Evans, completando así un dominio absoluto de la marca japonesa en casa.
La nota negativa del día la protagonizó Kalle Rovanperä, quien sufrió un golpe contra una barrera durante la tercera especial, dañando la suspensión trasera de su Toyota. El finlandés, bicampeón del mundo y aspirante al título, debió detenerse para realizar reparaciones improvisadas y perdió más de cinco minutos y medio, cayendo al puesto 17º. Este contratiempo compromete seriamente sus opciones de repetir la corona mundial, pese a haber llegado a Japón empatado en puntos con Ogier.
Anuncian lluvias en el Gran Premio de Brasil
El Gran Premio de Brasil acapara la atención en el mundo de la Fórmula 1, ya que este fin de semana tendrá su disputa en medio de una pelea candente entre los pilotos de McLaren y Max Verstappen de Red Bull.
Con el certamen de constructores definido a favor de la escudería británica, el campeonato de pilotos entra en su etapa final con Lando Norris como líder con 357 puntos.
Con una unidad menos aparece su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri, con 356 y un poco más atrás se encuentra el tetracampeón del mundo Max Verstappen, con 321 puntos y quien en la temporada 2024 se llevó el triunfo de San Pablo tras una remontada memorable partiendo desde la posición 17.
En la jornada de hoy se llevará a cabo la clasificación de la carrera sprint a partir de las 15:30 de nuestro país, mientras que mañana sábado se tendrá la carrera sprint desde las 11:00, luego la clasificación será a las 15:00.
La carrera principal del domingo está pautada para las 14:00 de Paraguay y en la que se espera una dramática definición que puede ser clave en la resolución del Campeonato de Pilotos.
Franco Colapinto
Lo que era un secreto a voces se terminó de confirmar ayer viernes en lo que refiere al futuro del argentino Franco Colapinto dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.
Y es que el equipo Alpine ha tomado la decisión de mantener a Colapinto para el próximo año cuando se dé entrada a las nuevas normas técnicas en un nuevo capítulo en la rica historia de la Fórmula 1.
Con solo 20 puntos, Alpine está en el último lugar del Campeonato de Constructores. Incapaz de dar un auto competitivo a sus pilotos, tanto Colapinto como Pierre Gasly han estado lejos de los principales puestos.
Sin embargo, que la temporada se cierre con ambos pilotos confirmados para el próximo año, representa un punto de certeza con el que no contaron durante este año. Hay que recordar que Colapinto comenzó como piloto de pruebas, por detrás de Jack Doohan, quien tuvo un comienzo de temporada irregular y fue sustituido por el argentino.