El favorito de la gente, Oliver Solberg, fue el más rápido en su categoría y se quedó con la WRC2 del WRC ueno Rally del Paraguay 2025. En la misma clase también destacaron varios pilotos nacionales que lograron culminar los tres días de carrera.
La primera edición del Rally del Paraguay fue todo un éxito. Desde el primer día los extranjeros resaltaron de sobremanera la hospitalidad del y la pasión de los compatriotas; algo muy poco común por estos tiempos según ellos mismos. El resultado deportivo también estuvo a la altura del primer punto, con una definición cambiante y sin ningún competidor como claro dominador de punta a punta. A todo esto se le suma la gran campaña de los nacionales que lograron ocupar seis de los diez primeros puestos en la segunda categoría del certamen.
Pero volviendo al ganador, el carismático sueco no se desconcentró nunca, a pesar del mal arranque el día viernes, y logró levantar su nivel en cada tramo de carrera, ganando 15 Super Especiales y cerrando hoy con un buen tiempo en el Power Stage. Oliver Solberg, que ya se había ganado el corazón de los paraguayos por su excelente predisposición con los fanáticos y sus declaraciones a la prensa, también supo inscribir su nombre como el primer ganador del Rally del Paraguay en la categoría WRC2.
Seis paraguayos en el top ten
En la misma división, la WRC2, encontró a mucho representantes del automovilismo nacional en los primero lugares, dejando en claro que el deporte tuerca es una cuestión de cultura y con mucho arraigo en nuestro país.
En las posiciones de podio sobresalieron los extranjeros, con Oliver Solberg, Yohan Rossel, Nikolay Gryazin en el primer, segundo y tercer lugar, respectivamente. Pero luego de ellos apareció la legión paraguaya para llenar de banderas nacionales el gráfico final del top ten. Fabrizio "Fau" Zaldívar fue el mejor ubicado de todos los nuestros con el cuarto lugar en la categoría y el puesto 11 en la general.
Luego, en la WRC2, llegaron los Augusto Bestard, Tiago Weiler, Franco Pappalardo, Miguel Zaldívar (padre) y Alejandro Galanti, para ocupar los puestos seis, siete, ocho, nueve y diez, correspondientemente.
Todo esto sin contar con la desgracia de Diego Domínguez Bejarano, que tuvo que abandonar en la segunda etapa por un desperfecto de su máquina justo cuando venía tercero en su categoría, por encima; incluso; del ganador final de la WRC2 el día de hoy: Solberg.
Ya finalizado el Rally del Paraguay, se puede decir que fue un rotundo éxito y no solamente desde la organización, largamente elogiada por autoridades y fanáticos, sino también por la calidad de los pilotos nacionales que demostraron todo su talento ante los ojos del mundo.