Por: Beto Rodríguez.
El Transchaco Rally 2026 vivirá hoy su primera batalla contra el reloj en el autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Las pruebas de clasificación definirán el orden de partida para la carrera en los caminos chaqueños.
La actividad comenzó ayer con las verificaciones técnicas y administrativas en los hangares de Paraguay Air Services, en Luque. Los controles transcurrieron sin inconvenientes, aunque algunos vehículos deberán subsanar observaciones. Sus tripulaciones tendrán plazo hasta las 08:00 de hoy para presentar nuevamente las máquinas y obtener la habilitación.
Por la noche, la tradicional largada simbólica en Plaza Madero reunió a una interesante concurrencia, pese a la inestabilidad del tiempo. El público acompañó el paso de los protagonistas en la antesala de una clasificación que podría disputarse sobre pista húmeda, ante el pronóstico de lluvias para esta madrugada y parte de mañana.
La edición reúne a 86 tripulaciones inscriptas: 61 autos de rally, siete camionetas y 18 vehículos históricos. Gustavo Saba, Alejandro Galanti y Fabrizio Zaldívar y Diego Dominguez Bejarano figuran entre los grandes protagonistas de la jornada dominical.
La competencia principal se disputará del 30 de octubre al 1 de noviembre, con un recorrido de 1.980 kilómetros, de los cuales 504 serán cronometrados, distribuidos en 22 pruebas especiales. Además de la victoria en la prueba más emblemática del automovilismo paraguayo, estará en juego la definición del Campeonato Nacional de Rally 2026, que cerrará su temporada en el Chaco.
Saba por defender el título
Gustavo Saba llega a esta edición como monarca del Chaco tras la tan ansiada victoria conseguida el año pasado. A bordo de su Toyota GR Yaris Rally2 y en compañía del argentino Pablo Olmos, intentará repetir hazaña y convertirse en uno de los pocos pilotos que logró ganar el rally chaqueño en ediciones consecutivas.
Domínguez quiere mantener el linaje ganador
Por otro lado, Diego Domínguez Bejarano volverá a competir en el campeonato nacional, y puntualmente en el Rally del Chaco, con el firme objetivo de trasladar su éxito mundial al plano doméstico. Además, de conseguirlo, será el primer piloto de tercera generación en terminar como vencedor de la máxima fiesta tras los triunfos de su padre (2001, 2012, 2014 y 2018) y su abuelo (1972).
Galanti intentará extender su récord
El más ganador del Transchaco Rally, Alejandro Galanti, volverá a esta edición con ganas de sumar una estrella más a su extenso palmarés. El piloto de Toyota, ganador de las versiones de 2005, 2010, 2015, 2019, 2022 y 2024, correrá en la Región Occidental con la meta de acumular su séptimo trofeo de campeón y retomar el cetro tras perderlo el año pasado en manos de Saba.
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