Por: Beto Rodríguez.
George Russell convirtió la pole en una gran victoria para Mercedes en el Gran Premio de Azerbaiyán. El británico controló con autoridad la primera mitad de las 51 vueltas, pero los incidentes y dos intervenciones del auto de seguridad eliminaron su ventaja y dejaron la definición abierta hasta la misma línea de llegada.
La primera neutralización se produjo por el accidente de Alexander Albon en la curva 6. Tras la detención generalizada en boxes, Max Verstappen superó a Oscar Piastri en el relanzamiento y quedó segundo. Inmediatamente después, Franco Colapinto bloqueó en la frenada de la curva 1, tocó a su compañero Pierre Gasly y provocó un choque que también dejó fuera a Lando Norris.
En el segundo reinicio, Piastri se pasó de frenada, cayó hasta el fondo y terminó 13º. Verstappen aprovechó la situación para perseguir a Russell y llegó a emparejarlo sobre la recta final, pero el Mercedes cruzó la meta apenas 0,196 segundos adelante. Fue la tercera victoria del año y la octava en Fórmula 1 para el inglés.
Isack Hadjar aseguró el tercer puesto y completó el doble podio de Red Bull. Charles Leclerc fue cuarto, mientras Kimi Antonelli remontó desde el 16º lugar hasta el quinto y conservó el liderazgo del Mundial, aunque su ventaja sobre Russell se redujo de 81 a 66 puntos. Hamilton, Lindblad, Ocon, Bearman y Sainz completaron la zona puntuable.
Colapinto: error y castigo
En el reinicio de la vuelta 36, Franco Colapinto frenó demasiado tarde para la curva 1, bloqueó sus neumáticos y golpeó el lateral del Alpine de Pierre Gasly. El francés salió despedido contra el McLaren de Lando Norris y los tres abandonaron. Alpine tenía a Gasly séptimo y a Colapinto décimo, por lo que perdió una doble cosecha de puntos y quedó seis unidades más lejos de Racing Bulls en la lucha por el quinto puesto entre constructores.
Colapinto asumió totalmente el error y pidió disculpas a Gasly, Norris, el equipo y la fábrica. Gasly, visiblemente afectado, evitó polemizar y afirmó que resolverían el episodio internamente. Norris fue mucho más severo y declaró que algunos pilotos “no deberían estar en la F1”.
Los comisarios consideraron al argentino principal responsable. Como no pudo cumplir la sanción de diez segundos al haber abandonado, recibirá cinco puestos de penalización en la parrilla del próximo GP de Baréin, que se disputará en Malasia. Alpine también condenó los ataques y mensajes de odio publicados en redes sociales después del accidente.
Dürksen, sin fortuna en Bakú
Joshua Dürksen cerró un fin de semana adverso y sin puntos en Bakú. Clasificó 16º para la Sprint y 13º para las carreras principales. En la prueba corta remontó hasta el 11º lugar, pero el desgaste de neumáticos lo retrasó y terminó contra las defensas cuando intentaba superar a Noel León. En la primera Feature largó 18º por una penalización y abandonó tras ser embestido por Nikola Tsolov en un accidente múltiple. Finalmente, completó la segunda carrera principal en el 13º puesto.