La Fórmula 2 llega este fin de semana a un escenario completamente desconocido. Madrid estrena el Madring, un circuito de 5,4 kilómetros y 22 curvas que recibirá por primera vez a la categoría y que pondrá a prueba la capacidad de adaptación de todos los pilotos. Entre ellos estará Joshua Dürksen, quien llega en el mejor momento de su temporada después de conquistar las dos carreras disputadas en Monza.
El trazado madrileño es rápido, técnico y diferente a buena parte de los circuitos tradicionales. Tiene una recta principal de 589 metros, otra de 837 metros y sectores donde los monoplazas pueden superar los 300 km/h. La primera curva será uno de los principales puntos de adelantamiento, con una frenada desde más de 320 hasta unos 100 km/h, solo 200 metros después de la largada.
Madring combina zonas urbanas con sectores construidos específicamente para la competición, desniveles, curvas enlazadas y una zona peraltada (tramo donde la parte exterior de la curva está más elevada que el interior) que exigirá al máximo a las máquinas y pilotos. La llamada “Monumental” será uno de los grandes atractivos del circuito.
Mike Krack, jefe de pista de Aston Martin, encontró una comparación para graficar lo que espera a los pilotos; ubicó a Madrid “entre Jeddah y Mónaco”, por la combinación de velocidad y la cercanía de los muros. Una referencia que sirve para entender que habrá que ir rápido, pero también encontrar el límite sin superarlo.
Para Dürksen, el estreno llega en un momento especial. En Monza consiguió un doble triunfo inédito, ganó el sprint y la feature race y alcanzó las ocho victorias en F2, igualando el récord histórico de la categoría. Ahora, con Madrid como nuevo escenario, buscará prolongar la racha y convertir su gran momento en otra actuación destacada.
El circuito de Madrid tendrá su clasificación el viernes, la sprint este sábado y la carrera principal el día domingo.