Por: Beto Rodríguez.
Pierre Gasly conservó la punta en la largada, pero George Russell lo superó al comenzar la segunda vuelta. Instantes después, Charles Leclerc perdió el control de la Ferrari al salir de la Curva Alboreto y chocó contra las defensas. El accidente provocó bandera roja y dejó a Lewis Hamilton como único representante de la Scuderia.
En el reinicio, Russell lideró, mientras Antonelli avanzó. Ya era séptimo y continuó superando rivales. Max Verstappen pasó al frente, pero Russell recuperó el mando en la vuelta 15. Tres giros después, Antonelli completó su remontada y tomó la punta.
La estrategia decidió la carrera. Durante un Virtual Safety Car, Antonelli colocó neumáticos medios, mientras Russell permaneció con duros usados. El italiano regresó sexto, recuperó posiciones y alcanzó a su compañero, cuyos neumáticos perdían rendimiento. A tres vueltas del final ejecutó el adelantamiento decisivo y aseguró una victoria.
Antonelli ganó por 3s857 sobre Russell y por 14s718 sobre Verstappen. Lando Norris terminó cuarto, a 19s056, apenas 197 milésimas delante de Oscar Piastri. Hamilton fue sexto; Gasly, séptimo; Arvid Lindblad, octavo; Franco Colapinto, noveno, y Yuki Tsunoda completó los puntos. Alonso y Stroll abandonaron, al igual que Leclerc.