Diego Domínguez acaba de escribir una de las páginas más importantes del automovilismo paraguayo. El piloto nacional completó la primera etapa del Rally del Paraguay en el sexto lugar de la clasificación general y se quedó con el primer puesto de la categoría RC2, en una jornada que castigó duramente a los protagonistas del Campeonato Mundial de Rally.
El resultado ya es histórico por sí mismo. Nunca antes un piloto paraguayo había conseguido terminar una etapa de una fecha del Mundial entre los seis primeros de la clasificación absoluta. Pero la dimensión de la actuación de Domínguez aumenta todavía más al tener en cuenta que lo hizo al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, un auto que no pertenece a la categoría principal, la Rally1.
Y no fue solamente una cuestión de velocidad.
Domínguez terminó la etapa con el auto prácticamente entero, casi sin golpes, mientras a su alrededor fueron cayendo varios de los grandes nombres del Mundial. Los caminos de Itapúa se convirtieron en una auténtica prueba de supervivencia y dejaron fuera de carrera a protagonistas de primer nivel, entre ellos el vigente ganador del Rally del Paraguay, Sébastien Ogier, y al vencedor del shakedown de ayer, Takamoto Katsuta.
El paraguayo, en cambio, encontró el equilibrio perfecto entre ritmo y cuidado. Atacó cuando tuvo que hacerlo y evitó asumir riesgos innecesarios cuando el terreno comenzó a cobrarse víctimas. El resultado fue extraordinario: sexto absoluto y primero en RC2, con un tiempo total de 1:31:04.7, a menos de tres minutos del líder en la general, a 02:36.0.
Además, Domínguez dejó su huella desde el comienzo. Fue protagonista de los primeros tramos y terminó ganando cuatro de las ocho especiales disputadas durante la jornada, confirmando que su posición no fue producto únicamente de los problemas de sus rivales.
Ahora tendrá por delante dos jornadas más, pero ya consiguió algo que quedará para siempre. El Rally del Paraguay le permitió competir en casa ante los mejores del mundo y responder con una actuación que trasciende cualquier resultado.
Pajari devuelve a Toyota al primer lugar
La clasificación general terminó con otro piloto de Toyota en lo más alto. Sami Pajari cerró la jornada como líder, con 11,9 segundos de ventaja sobre Hayden Paddon y 56,3 sobre su compañero Elfyn Evans.
El finlandés aprovechó una etapa marcada por los problemas de neumáticos, vuelcos y abandonos para recuperar el protagonismo de Toyota, que mantiene una posición privilegiada en la lucha por el Campeonato Mundial de Constructores.
Pajari completó las ocho especiales en 1:28:28,7, mientras Evans terminó tercero y Adrien Fourmaux cuarto. Josh McErlean cerró el grupo de los cinco primeros, inmediatamente por delante de Domínguez.
Así termina un viernes que tuvo de todo: abandonos inesperados, problemas mecánicos, cambios constantes en la punta y, sobre todo, la demostración de que Paraguay tiene talento humano para competirle a la élite dentro del mundo motor.