El desembarco de Estados Unidos en el Mundial 2027 cobra cada vez mayor fuerza y podría dejar a Chile fuera del calendario. Los trasandinos ya mueven sus fichas para conseguir la renovación.
El mapa del Campeonato Mundial de Rally podría sufrir una fuerte sacudida en 2027. Estados Unidos acelera su retorno al WRC y, de acuerdo con las versiones que ganaron fuerza en los últimos días, aparece como una seria amenaza para la continuidad de Chile.
La noticia comenzó a aparecer permanentemente en medios especializados y redes vinculadas al Mundial, incluso con publicaciones que sitúan directamente a la fecha norteamericana ocupando el lugar de Chile. Ese cambio, sin embargo, todavía no fue oficializado para nada, por la FIA ni por el promotor de certamen.
Lo que sí está confirmado es que Estados Unidos dejó de ser solamente una intención. La FIA realizó en junio una evaluación sobre caminos de Tennessee y Kentucky, un paso clave para establecer cómo viable el proyecto que pretende devolver al país al calendario mundialista después de casi cuarenta años. La última presencia estadounidense en el WRC fue el Olympus Rally de 1988.
En lo que tiene que ver con Chile. Su actual acuerdo termina con la edición de este año y los organizadores ya trabajan contrarreloj para asegurar la continuidad. Felipe Horta confirmó las negociaciones con el promotor y existe una propuesta para extender el Rally Chile por tres temporadas más, hasta 2029.
La pelea por un lugar promete ser dura. Estados Unidos representa un mercado estratégico para el crecimiento del campeonato y otros países también golpean la puerta para 2027.
Paraguay observa la pulseada desde una posición diferente. Su presencia está contemplada para la próxima temporada y el WRC ueno Rally del Paraguay seguirá formando parte del proyecto mundialista.
Por ahora Chile resiste. Estados Unidos empuja. Y mientras nadie lo confirma oficialmente, la batalla por un lugar en el WRC 2027 ya comenzó.
Alerta en Arabia Saudita para el WRC 2026
El Rally de Arabia Saudita, previsto como última fecha del Campeonato Mundial de Rally 2026, está seriamente amenazado por la situación geopolítica que afecta a Oriente Medio. Aunque la prueba continúa oficialmente en el calendario, la FIA y el promotor del WRC ya manejan alternativas ante una eventual cancelación.
La preocupación también llegó al paddock. Jari-Matti Latvala, responsable del Toyota Gazoo Racing, sostuvo que el WRC debería seguir el camino adoptado por otros campeonatos mundiales de la FIA que modificaron sus planes en la región.
El Mundial pretende mantener las 14 fechas de la temporada y allí comienza la carrera por encontrar un sustituto. El Rally Ciudad de Granada fue uno de los primeros candidatos en aparecer, pero en las últimas horas también tomó fuerza Cataluña, antigua sede mundialista, además del Rally Seis Ciudades, en Portugal.
Una eventual baja de Arabia Saudita también obligaría a resolver la situación del WRC2, cuyos pilotos seleccionan anticipadamente las pruebas en las que buscarán puntos.
Por ahora Arabia sigue en el calendario. Pero su continuidad está lejos de estar asegurada y la FIA tendría hasta mediados de septiembre para tomar una decisión