Firma: Beto Rodríguez (enviado especial).
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La WRC2 volvió a demostrar en el Rally Acrópolis por qué es una de las categorías más competitivas del Campeonato Mundial. La primera etapa dejó una lucha de alto nivel, diferencias mínimas entre los principales protagonistas y un recorrido que castigó sin contemplaciones a pilotos y máquinas bajo un calor sofocante.
Andreas Mikkelsen fue el hombre del viernes. El piloto de Skoda ganó tres de las siete pruebas especiales disputadas y cerró la jornada como líder con apenas 8,2 segundos de ventaja sobre su compañero de marca, Robert Virves, vencedor en otros dos tramos. Alejandro Cachón también dejó su sello al adjudicarse la última especial del día y finalizar tercero, a 31,4 segundos, seguido por Jan Solans, mientras Roope Korhonen, con el Toyota, completa el grupo de punta a poco más de un minuto.
Los dos Lancia también volvieron a dejar una imagen positiva. Tanto Jourdan Serderidis como Leo Rossel confirmaron el potencial mostrado en la súper especial del jueves, manteniéndose en la pelea dentro de una categoría donde cada segundo cuesta muchísimo.
Entre los paraguayos, Diego Domínguez apostó inicialmente por una estrategia conservadora para preservar la mecánica y administrar el desgaste durante las primeras especiales. Con el paso de los kilómetros comenzó a aumentar el ritmo, pero en dos tramos quedó bloqueado durante buena parte del recorrido por un competidor más lento, perdiendo un tiempo muy valioso. Finalizó noveno en la categoría, a 2m31s, aunque el equipo aguarda una revisión de los comisarios que podría devolverle parte del tiempo perdido.
La jornada también resultó complicada para Alejandro Galanti. El piloto del Toyota GR Yaris sufrió la rotura de la suspensión trasera en el inicio del día, inconveniente que demandó una reparación en plena competencia y le hizo perder más de nueve minutos. Un retraso que prácticamente lo dejó sin opciones de pelear por las posiciones de punta, aunque pudo continuar en carrera.
Por su parte, Andrea Lafarja completó probablemente su mejor etapa del año. La paraguaya llevó el auto prácticamente intacto hasta el parque de asistencia, administrando el ritmo con inteligencia en un rally extremadamente duro. Ese trabajo le permite ubicarse tercera en la clase Master, objetivo central de una temporada orientada a sumar experiencia y puntos.
El sábado volverá a exigir el máximo de todos. Serán 107 kilómetros cronometrados distribuidos en cinco pruebas especiales sobre los ásperos caminos cercanos a Loutraki, donde las piedras, el polvo y las altas temperaturas volverán a convertir al Acrópolis en una auténtica prueba de supervivencia.