Para poner en práctica la idea que brotó en la mente de Olmedo y que acompañó un grupo de entusiastas soñadores olimpistas, como el secretario de los vitalicios, Andrés Báez Ayala, consiguió luego de mucho andar, “lobby” y trámites un convenio subscripto por la institución decana y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, estampado en el acta DP N° 08/2.026, firmado por los representantes de ambas entidades el 17 de diciembre del año pasado. El acuerdo regirá por el termino de veinte años.
En virtud de este documento, firmado en representación del club Olimpia por Jorge Olmedo Soloaga y Eduardo Peña y Norma Silva Huell, jefa del departamento de patrimonio , dependiente de la Dirección de Bienes y Suministros y Martha Verón por el MOPC, quedó finiquitado el convenio interinstitucional, para la restauración, el mejoramiento y usufructo de una de las unidades de los tranvías belgas que circularon antaño por las calles de Asunción, permitiendo su traslado y emplazamiento en el predio del club Olimpia, conforme al protocolo de intervención aprobado por la Secretaría Nacional de Cultura.
El tranvía belga modelo 1984 con código patrimonial No. 1181, ficha R-9006, acaba de ser trasladado e instalado en el predio del club, transportado desde el Museo de la Electicidad de la ANDE, por cuenta del MOPC.
Como describió el presidente de la comisión de vitalicios del club Olimpia, ex vicepresidente del club Jorge Olmedo Soloaga: “Fue una porfía muy larga para concretar la cesión del Tranvia. El 22 de octubre del año pasado llegó la Resolución de la Dirección de custodia del patrimonio cultural, pero aún así tuvimos que esperar seis meses más para retirarlo, luego de 2 años y medio de intensa gestión”.