Las tareas se desarrollan en forma simultánea en los dos frentes de obra habilitados sobre la Ruta PY05, incorporando jornadas diurnas y nocturnas para mantener el ritmo previsto de ejecución en esta vía de 90 kilómetros que fortalecerá la conectividad y acompañará el crecimiento productivo de la región.
La obra contempla, además de la colocación de hormigón, una serie de trabajos fundamentales para garantizar la resistencia y durabilidad de la futura ruta. Entre ellas se incluyen la preparación del terreno, el fortalecimiento de la base que sostendrá la calzada y la construcción de sistemas de drenaje que permitirán una adecuada evacuación de las aguas de lluvia.
Estas obras son esenciales para asegurar una infraestructura más segura y preparada para soportar el tránsito constante de vehículos livianos y de cargas que circularán por este corredor estratégico.
Con una inversión superior a los G. 611.000 millones, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), el proyecto apunta a consolidar una infraestructura moderna capaz de acompañar el desarrollo productivo y social de todo el norte paraguayo.
Dos lotes de trabajo
En el Lote A, a cargo del Consorcio Avanza Chaco, los trabajos se concentraron en la ejecución de pavimento de hormigón en calzada y banquinas, además de la construcción de alcantarillas, cabeceras de drenaje y otras obras complementarias. A la fecha, ya se construyeron aproximadamente 8,76 kilómetros de pavimento rígido.
Por su parte, en el Lote B, ejecutado por la firma Ecomipa SA, continúan las labores vinculadas a la conformación de la estructura vial, la colocación de hormigón y los trabajos de drenaje. En este sector ya se alcanzaron cerca de 6,06 kilómetros de pavimento rígido.
Una obra que transformará la conectividad regional
La nueva PY05 de hormigón se posiciona como una de las obras viales más importantes actualmente en ejecución en el norte del país. Una vez concluida, permitirá mejorar las condiciones de circulación para el transporte de personas y mercancías, fortaleciendo la integración entre el Chaco y la Región Oriental.
Asimismo, la utilización de pavimento de hormigón permitirá contar con una infraestructura de mayor resistencia y vida útil, especialmente en un corredor que registra un importante movimiento de cargas vinculadas a la producción agropecuaria y otras actividades económicas de la zona.
PUNTOS CLAVE:
1 - La primera ruta de hormigón del Paraguay, la PY05, ya supera los 14 kilómetros ejecutados entre Pozo Colorado y Concepción. La obra beneficia a más de 400.000 personas.
2 - La obra avanza en dos frentes con trabajos diurnos y nocturnos. Incluye pavimento rígido, drenajes y refuerzo de base para garantizar mayor durabilidad.
3 - Con una inversión superior a G. 611.000 millones, la nueva PY05 fortalecerá la conexión entre el Chaco y la Región Oriental y potenciará la producción regional.