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Mercado 4 avanza en modernización con mejoras de infraestructura y gestión

Por primera vez en ocho décadas, los permisionarios del Mercado Nº 4 podrían ver avances en infraestructura y gestión, mediante un plan maestro que b…

| Por La Tribuna
La mejoría del tránsito en las calles que rodean al Mercado N° 4 será uno de los aspectos a mejorar dentro del plan maestro.

Por primera vez en ocho décadas, los permisionarios del Mercado Nº 4 podrían ver avances en infraestructura y gestión, mediante un plan maestro que busca optimizar el tránsito interno y digitalizar procesos administrativos, mejorando la experiencia de vendedores y clientes.

El Mercado Nº 4 despertó temprano ayer con el bullicio característico de un miércoles de ventas. Frutas y verduras dispuestas en coloridos puestos, el murmullo de compradores recorriendo los pasillos y los vendedores ofreciendo productos a gran voz desde sus casillas. En medio de ese ritmo cotidiano, el 25 de febrero del 2026 se presentó un hecho histórico. Los permisionarios conocieron avances del primer plan maestro de modernización del mercado en 84 años.

Alejandro Buzó, director de mercados zonales de la Municipalidad de Asunción encabezó la presentación, acompañado por técnicos y especialistas de la Universidad Católica, quienes lo están ayudando con la investigación estadística para la elaboración del plan. Explicó a los permisionarios presentes los tres pilares estratégicos del plan: infraestructura, tránsito y movilidad urbana.

Se tendrán en cuenta además herramientas digitales y transparencia administrativa. “Se trata de un plan que lleva décadas esperando, y hoy estamos mostrando avances concretos que benefician a vendedores y ciudadanía”, destacó Buzó, mientras los permisionarios escuchaban atentos y algunos asentían con entusiasmo ante la perspectiva de mejoras tangibles.

Anuncian techado del mercado

En infraestructura, se presentaron modelos de techado para calles internas como Padre Antonio Levera, Battilana y República de Colombia, proyectados para proteger a los comerciantes de la lluvia y permitir la instalación segura de iluminación, canalización de cables y sistemas contra incendios. “Estas intervenciones buscan transformar al Mercado 4 en un modelo de intervención urbana replicable en otros mercados zonales”, agregó Buzó.

En el eje de tránsito y movilidad, se abordó la saturación de calles y arterias que llevan décadas sin uso efectivo durante el día, así como la dificultad de estacionamiento para clientes.

Cambio de uso de calles

Como solución piloto, se propone cambiar el uso de las calles y convertirlas en exclusivamente peatonales, facilitando el acceso, reduciendo la congestión y mejorando la seguridad vial. “El mercado no es el problema; buscamos que el flujo de personas y vehículos sea seguro y ordenado, beneficiando a todos”, enfatizó Buzó.

El plan también incorpora un componente digital. Se presentaron herramientas de gestión electrónica y la meta de “papel cero” en trámites administrativos, lo que permitirá agilizar pagos de cánones y seguimiento de deudas en forma digital, garantizando mayor transparencia. Los comerciantes valoraron la posibilidad de hacer gestiones rápidas sin tener que trasladarse, entendiendo que esto representa un cambio profundo en la relación con la administración del mercado.

Cableado subterráneo en algunos sectores

Otro punto destacado fue la regularización del cableado eléctrico y de telecomunicaciones, con propuestas de cableado subterráneo como plan piloto en ciertos tramos, potenciando seguridad y estética.

Tras décadas de funcionamiento sin un plan integral, el Mercado Nº 4 inicia un proceso de modernización que combina infraestructura, tecnología y ordenamiento urbano, con beneficios directos para permisionarios y clientes. La propuesta busca no solamente mejorar la funcionalidad del mercado, sino también hacer que la experiencia de compra sea más fácil, consolidando al Mercado N° 4 como un espacio eficiente y moderno que proyecta su ejemplo a otros mercados del país.

Alejandro Buzó, director de mercados zonales, dijo que el plan busca que este eje comercial sea un lugar en el que se pueda comprar incluso en días de lluvia.

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