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Paraguarí estrena su primer pórtico del proyecto Sendas del Tren

La antigua estación ferroviaria fue el punto de partida simbólico de un proyecto que busca recuperar el trazado del tren y convertirlo en una red de …

| Por La Tribuna
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Con este primer pórtico, Paraguarí se posiciona en el turismo interno con un atractivo sostenible y participativo para todo aquel que visite la ciudad.

La antigua estación ferroviaria fue el punto de partida simbólico de un proyecto que busca recuperar el trazado del tren y convertirlo en una red de movilidad sostenible, con impacto directo en el turismo y las economías locales.
La Estación de Tren de Paraguarí volvió a ocupar un lugar central en la agenda pública con la inauguración del primer pórtico del proyecto Sendas del Tren, una iniciativa que propone reutilizar el antiguo corredor ferroviario del Paraguay para transformarlo en una red de sendas destinada a bicicletas y caminantes, y con el objetivo de rescatar la infraestructura histórica, promover el turismo sostenible y generar nuevas oportunidades de desarrollo en las comunidades atravesadas por el viejo ramal.

El pórtico inaugurado es una propuesta que apunta a conectar distintos puntos del país a través del trazado ferroviario que ha estado en desuso por años. De concretarse en su totalidad, este proyecto se convertiría según sus impulsores en la bicisenda más extensa de Sudamérica, integrando naturaleza, historia y movilidad alternativa en un solo circuito.

La puesta en marcha de este primer punto físico representa un avance dentro de este proceso que ya suma otros hitos, como la habilitación de puentes y trabajos de adecuación en tramos estratégicos.

Paraguarí, una de las ciudades con gran movimiento de visitantes, ciclistas y excursionistas, aparece como una oportunidad para dinamizar servicios locales, desde la gastronomía hasta el alojamiento y el comercio.

El proyecto Sendas del Tren se apoya en un conjunto de actores públicos, impulsores privados y cooperación internacional. En este primer paso, la participación de la cooperación alemana fue clave para la concreción del pórtico, dentro de un modelo que prioriza la sostenibilidad ambiental y la preservación del patrimonio ferroviario.

La propuesta se adecua a la tendencia regional y global, buscando resignificar antiguas infraestructuras de transporte, transformándose en corredores verdes y espacios de uso público.

Impulsado por un equipo técnico y gestores vinculados al turismo y la planificación territorial, Sendas del Tren adecua el patrimonio ferroviario e impulsa su reutilización con fines recreativos, culturales y económicos. La iniciativa contempla señalización, accesos, seguridad y la integración con atractivos naturales y culturales de cada localidad.

Durante la inauguración estuvieron presentes autoridades nacionales, departamentales y municipales, además de representantes de la cooperación internacional y del equipo impulsor del proyecto. Si bien el respaldo institucional resulta clave para su avance, el verdadero desafío estará en sostener el ritmo de ejecución y garantizar que los beneficios lleguen de manera efectiva a las comunidades involucradas.

De concretarse en su totalidad, este proyecto se convertiría según sus impulsores en labicisenda más extensa de Sudamérica
De concretarse en su totalidad, este proyecto se convertiría según sus impulsores en labicisenda más extensa de Sudamérica

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