El avance del Corredor Vial Bioceánico ya genera un impacto positivo en Pozo Hondo y sus comunidades aledañas, donde las obras de infraestructura se combinan con programas sociales y ambientales que buscan dejar un legado más allá del asfalto.
La pavimentación de la ruta PY15, en el tramo correspondiente al Lote 4, se complementa con iniciativas que fortalecen la organización comunitaria y promueven nuevas oportunidades económicas.
Una de las experiencias más destacadas es el trabajo con la Asociación de Apicultores de Pozo Hondo, que recibió apoyo y capacitaciones en carpintería para la fabricación de cajas de colmenas a partir de pallets reutilizados.
Esta actividad fomenta la autogestión, la economía circular y la generación de ingresos en la zona. Además, se firmó un acuerdo con el gremio de apicultores para la producción de delineadores de seguridad vial, que ya se utilizan en la obra, garantizando así la participación directa de la comunidad en el desarrollo del proyecto.
Estas acciones no solo refuerzan la seguridad en el tránsito y la sostenibilidad de las comunidades cercanas, sino que también evidencian un modelo de integración donde las obras públicas se convierten en un motor de desarrollo local.
A largo plazo, la ruta reducirá costos y tiempos logísticos para el transporte de mercancías, fortaleciendo la conectividad entre el Atlántico y el Pacífico.
El Lote 4 del Corredor Bioceánico comprende 52 kilómetros entre el km 270 y el km 322. Actualmente registra un avance acumulado del 16,88% en tareas de pavimentación, construcción de drenajes y obras complementarias.
La ejecución está a cargo del Consorcio TCR, conformado por TyC (Ingeniería de Topografía y Caminos S.A.), CIVSA (Constructora Isacio Vallejos S.A.) y Rovella Carranza Sucursal Paraguay.
En este tramo trabajan más de 270 personas, de las cuales el 5% son mujeres, lo que también refleja una apertura gradual hacia la inclusión laboral en el sector de la construcción.
Asimismo, se habilitó la línea (0985) 713-364 para que la ciudadanía pueda canalizar consultas, quejas o reclamos relacionados con la obra, asegurando una comunicación directa entre empresa y comunidad.
Un proyecto de integración regional
El Corredor Vial Bioceánico es uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región. En Paraguay, su tercer tramo atraviesa el Chaco Central y cubrirá 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, distribuidos en cuatro lotes de construcción.
Una vez concluido, permitirá unir el puerto de Santos, en Brasil, con el de Antofagasta, en Chile, posicionando al país como un punto clave de tránsito en el comercio internacional.
Este corredor no solo busca mejorar la conectividad interna del Paraguay, sino también fortalecer la integración regional, facilitar el movimiento de bienes y dinamizar la economía.
El impacto esperado va más allá de la infraestructura vial: se prevé que la nueva carretera impulse el desarrollo social y económico de las comunidades chaqueñas, promoviendo empleo, inversión y oportunidades para productores locales.
Pozo Hondo, con sus primeras experiencias de articulación comunitaria, ya es un ejemplo de cómo una obra de alcance continental puede transformar realidades a nivel local.